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邯鄲站
河北省邯郸市普速铁路客运站 来自维基百科，自由的百科全书
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邯鄲站，位於中華人民共和國河北省邯鄲市邯山區、叢台區交界，是京廣鐵路、邯長鐵路、邯濟鐵路上的火車站，建於1904年，為中國鐵路北京局集團的直屬車站。[2]車站主要擔負京廣、邯長線旅客運輸及京廣、邯長、邯濟線部分貨物列車的始發和終到作業，以及車站周圍5個方向的運輸組織工作[3][4]。
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歷史
車站於光緒30年（1904年）農曆9月隨京漢鐵路順德府至彰德府區間一道投入運營[5]:A2。由於當時邯鄲為縣，所以車站被稱為邯鄲縣火車站，當時站內設有3.5條股道[6]:310。
1953年，車站股道數目增加至8條，1954年增加至10條，1955年又增加至16.5條。1958年車站及上下行實現複線化，新開通設有7條股道的北場及趙王城站。1978年北場股道數目增加至9.5條[6]:310。
1984年開始，車站進行了大修，重建車站站房[7][6]:310。
2015年11月9日起，邯鄲站改造工程開始實施，工程包括改造和新建站房、1、2、3站台、旅客天橋地道、行包地道及站場等。改造期間，邯鄲站只提供有限度服務，部分原本停靠邯鄲站的列車通過不停車。[8]改造工程原計劃於2017年4月30日完工，但新站房直至2018年7月10日晚20時才正式啟用，1號站台暫未開放[9]。當天晚上老站房被關閉[7]。2018年8月17日，連接三個站台的地下通道投入使用[10]。
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車站結構
邯鄲站目前使用的站房於2018年啟用，面積1.5萬平方米。車站候車廳分上下兩層，與售票廳連通[9]。
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邯鄲站包含邯鄲北場（Ⅰ場）、邯鄲南場（Ⅱ場）和邯鄲西場（趙王城站）。邯鄲站南場和北場位於京廣鐵路上，其中南場有正線2條，旅客到發線5條（3、4、6、8、10道），調車線6條[11]（12、14、16、18、20、22道，其中12、14道在2015年站改後成為貨車到發線並被電氣化）；南場設有1座基本站台和2座中間站台，均為550米長，寬度分別為11.5米、11.5米和12米；北場位於南場北側，設有2條正線和3條到發線[6]:310[12]。邯鄲站西場位於邯長鐵路上，原名趙王城站[13]，設有正線3條，到發線7條[3]。
車站西側與邯鄲鋼鐵設有邯鋼第一交接站、邯鋼第二交接站、邯鋼第三交接站3個交接站，分別和邯鄲站南場和邯鄲站西場（第二、第三交接站）交接；車站南場西側為邯鄲機務段，北場東側則設有邯鄲客車整備所，內設整備線3條和存車線2條，另設有車站北貨場[3]。
下轄車站
邯鄲站為北京局集團下轄的直屬車站，管轄邯鄲南站、馬頭站、磁縣站、講武城站和柏莊站，沙河市站、臨洺關站和黃粱夢站[4]。本站還負責廣平站的客運業務[14]。
車站周邊
邯鄲站原站房前廣場設置有趙武靈王胡服騎射的雕塑[7]，後由於2018年7月新站房啟用，原站房前廣場雕塑被移除。
鄰近車站
參見
參考資料
外部連結
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