重慶軌道交通7號線

重慶軌道交通7號線是重慶市軌道交通中一條建設中的軌道路線。

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重慶軌道交通7號線
概覽
營運範圍	中國重慶市
服務類型	城市軌道交通
所屬系統	重慶軌道交通
目前狀況	建設中
起點站	科學城（一期）
終點站	金鳳
系統代號	CRT7
技術數據
路線長度	27.8千米（一期）
最高速度	100公里/時
正線數目	1條
車站數目	18（一期）
軌距	1,435毫米（標準軌）
電氣化方式	接觸網供電 直流1500伏
營運資訊
擁有者	重慶市軌道交通(集團)有限公司
營運者	重慶市第二軌道交通營運管理有限公司
總部	重慶
網站	www.cqmetro.cn
路線圖 圖例 北延規劃中 科學城 物流園樞紐 物流園北 15  曾家 – 兩江影視城  物流園南 飛雪寺 梁灘河 西井大道 微電園 1  璧山 – 朝天門  西永 27  璧山 – 重慶東站  西永南 中柱村 童善橋 成渝客運專線 寶洪山 含谷 含谷南 重慶西站  西城公園 永川（停工中） 永川西  白市驛車輛段 石門壩 聯絡線往17號線 班竹林 17  大學城 – 石家院子  金鳳 本模板： 檢視 討論 編輯

概況

7號線一期起於成渝中線高鐵科學城站，終於金鳳站，全長約27.8公里，設18站。車輛制式為As型地鐵列車，全線推薦地下線敷設。^[1]

建設歷程

規劃

2007年7月，重慶市人民政府批覆《重慶市主城區軌道交通線網控制性詳細規劃》，其中7號線為西部槽谷南北幹線，路線走向為北碚－歇馬－鳳凰－青木關－大學城－曾家－金鳳－含谷－白市驛－石板－西彭^[2]。在2011版重慶城鄉總體規劃^{[註 1]}中，7號線被預留規劃至2020年遠景網，仍是西部槽谷南北幹線，但路線走向調整為更貼近中梁山西側，為北碚－歇馬－回龍壩－土主－西永－含谷－白市驛－石板－雙福^{[註 2]}。在《重慶市主城區軌道交通線網規劃（2019-2035年）》中，7號線定位為軌道普線^{[註 3]}，是2035年規劃路線^{[註 4]}，規劃途徑北碚組團、西永組團兩大居住區，路線走向再次調整為北碚－歇馬－回龍壩－土主－西永－含谷－金鳳^[4]。

2019年9月，7號線一期被納入重慶市城市軌道交通第四期第一批建設規劃^[5]。7號線一期路線全長27.3公里，其中高架線21.4公里，地下線5.9公里，採用跨座式單軌8輛編組。設金鳳站至物流園樞紐站共17座車站，其中高架站14座、地下站3座，有7座轉乘站^[6]。2020年，國家發改委對重慶市城市軌道交通第四期建設規劃（2020-2025年）進行了批覆。建設規劃方案中，7號線調整為24.7公里、16站，北側終點站由物流園樞紐站南縮至物流園北站。

2021年，7號線建設規劃再次進行調整，由跨座式單軌調整為地鐵製式（採用As車），敷設方式由高架為主調整為全地下敷設，同時北延伸銜接成渝中線高鐵重慶科學城站，路線總長調整為27.8公里^[7]。

車站列表

重慶軌道交通7號線車站列表[8]
分段	車站編號	車站名稱	車站類型		開通時間	轉乘路線[1]	所在轄區
			結構	月台
北延伸		團山堡	規劃中	島式	規劃中	28號線	北碚區
		自然博物館
		狀元碑				6號線
		北碚南
		歇馬北
		歇馬		雙島式
		歇馬南		島式
		衛星村
		小灣基地				19號線
		回龍壩		雙島式			沙坪垻區
一期		科學城	地下	島式	建設中
		物流園樞紐				17號線
		五雲新城				15號線
		物流園南
		飛雪寺
		西井大道
		微電園				1號線
		西永				27號線
		西永南		雙島式
		中柱村		島式
		童善橋					九龍坡區
		寶洪山
		含谷
		科學會堂
		西城公園				26號線
		石門壩				19號線
		斑竹林				17號線
		金鳳
注釋
1 斜體標註的路線尚未開通。