野馬汽車

此條目的主題是原名為「四川汽車工業股份有限公司」且位於四川省成都市的汽車製造商。關於曾位於重慶市的汽車製造商，請見「四川汽車製造廠」。

四川野馬汽車股份有限公司（簡稱野馬汽車或川汽野馬），是中華人民共和國的一家汽車製造企業，其前身誕生於1980年代末，當時生產的「金頂」牌客車系列，「野馬」「白鹿」牌輕型越野車和客貨兩用車曾風靡全國，尤其「野馬」牌越野車更是國家免檢產品^[1]。公司總部位於成都龍泉驛區，總資產近40億元，擁有成都傳統車生產基地、成都新能源生產基地、綿陽綜合生產基地三大汽車生產基地^[2]。

四川野馬汽車股份有限公司
公司前身	四川汽車工業股份有限公司
公司結局	被雷丁汽車收購後於2023年5月終止運營
成立	2011年1月
代表人物	安治富、安舟
總部	中國四川省成都市龍泉驛區
產業	汽車製造
母公司	雷丁汽車集團有限公司
網站	四川野馬汽車股份有限公司

發展歷程

• 誕生於20世紀80年代。
• 1994年5月由成都輕型汽車總廠等三家成都市屬汽車企業全建制合併。
• 2002年9月，經成都市政府批覆，由四川富臨實業集團有限公司實施整體兼併重組,被列為四川省、成都市人民政府「十一五」規劃重點發展的汽車製造企業。
• 2006年8月，正式更名為四川汽車工業集團有限公司。
• 2011年，經股份重組設立--四川汽車工業股份有限公司。
• 2012年，成立野馬汽車新能源分公司，並與中能東道集團共同成立四川新能源汽車產業研究院。
• 2014年，正式啟用新標識。
• 2015年4月，更名為「四川野馬汽車股份有限公司」。
• 2019年，野馬汽車被山東民營企業雷丁汽車收購。由於雷丁汽車於2023年5月宣告破產，野馬汽車經營也陷入危機^[3]。2023年，野馬汽車兩度被申請破產審查^[4]。

對外投資

• 四川野馬汽車綿陽製造有限公司
• 綿陽野馬動力總成有限公司
• 四川富佳汽車零部件有限公司
• 四川野馬汽車銷售有限公司
• 野馬（深圳）新能源汽車銷售有限公司
• 成都新能互動信息技術有限公司

主要車型

• 傳統汽車
  • 野馬F10
  • 野馬F12
  • 野馬T70
  • 野馬T80
  • 野馬斯派卡
  • 野馬T70S

• 新能源乘用車
  • 野馬E70
  • 野馬U能E350

• 新能源物流車
  • 小哥1號

• 新能源客車
  • EK8J
  • EK10J

公益活動

2013年4月，雅安地震期間，野馬汽車向災區捐贈總價值逾120萬元的救援車20輛及230.77萬元的救災物資，馳援地震災區^[5]。

2013年8月，野馬汽車攜手新華社主辦「中國夢 我的夢-發現中國創造力，野馬珠峰公益行」活動^[6]。

爭議

• 商標侵權

2016年，野馬汽車指福特中國的車款福特野馬的中文名與其品牌相同，以涉嫌商標侵權向成都市中級人民法院提出訴訟，並要求福特中國賠償經濟損失1,000萬元人民幣。福特野馬是自1964年開始生產販售的車款，但福特中國在2006年才為野馬在中國註冊商標，而野馬汽車在1986年就註冊了野馬圖形及文字商標。經過近2年訴訟後，成都市中級人民法院早前初裁定福特中國敗訴，一審判決福特中國必須停止侵害野馬汽車的註冊商標專利權，除賠償對方經濟損失，還要在官網刊登道歉聲明。雖然官司告一段落，但事件卻引來不少爭議^[7]。