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西興大橋
杭州的一条跨江大桥 来自维基百科，自由的百科全书
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西興大橋，又稱錢江三橋，是杭州市一座跨錢塘江雙獨塔等跨斜拉索大型橋梁。位於杭州錢江四橋與博奧隧道之間，得名於濱江區西興街道，連接杭州市北部的上城區與南部的濱江區與蕭山區、臨近錢江新城及秋石高架路，向南通往蕭山國際機場。
歷史
錢江三橋於1993年奠基，1996年竣工，1997年1月28日通車，可以通行120噸以下的貨車。該橋由同濟大學設計，主橋施工單位是湖南路橋建設集團，引橋施工單位是包括浙江省水電建設集團在內的多家公司，總長5700米，主橋1280米，南北高架引橋4420米，雙向6車道[1]。2004年1月1日，大橋取消收費[2]。2005年開始禁止一切貨車通行，以保障橋梁的安全。
2011年7月15日，南端引橋橋面部分塌落，出現一個長20米，寬1.5米的缺口。一輛滿載鋼板的重型半掛車從橋面墜落，又將下匝道砸塌，司機跳車受傷。[1][3][4]
為迎接G20杭州峰會，2015年11月起，三橋開始全面實施「兩化一治」（美化、亮化及設施類的整治）提升改造工程，原計劃2016年4月底前改造工程全部完成，[5][6]後來延期到6月底完工，7月投入使用。[7]
錢江三橋改建提升工程計劃拆除舊橋，並在原址重新建設雙層新橋。工程於2024年11月29日開工，2025年11月22日起斷流交通，進行主體施工。施工期間自2025年11月18日開通臨時性質的非機動車輪渡，以滿足非機動車過江需求，運營時間為每日6:30-18:30點，早晚高峰15分鐘一班，平峰30分鐘一班，直至新橋建成通車[8]。
新橋分為上下兩層，共有12個車道。上層為雙向八車道，為城市快速路，設計時速80千米；下層為雙向四車道，屬於城市主幹道，設計時速60千米。下層兩側設有人行道和非機動車道的橋上慢行系統，慢行系統寬度由單側1.5米拓寬至7米，改善出行條件；橋下淨空符合三級航道的通航要求[9]，預計2027年12月完工[10]。
參考資料
外部連結
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