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鐵爐站 (地鐵)
郑州地铁车站 来自维基百科,自由的百科全书
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鐵爐站是鄭州地鐵1號線和14號線的轉乘站,位於中華人民共和國河南省鄭州市中原區西流湖街道長椿路與齊達路交叉口南側,啟用於2017年1月12日[5]。
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車站結構
鐵爐站分為1號線車站和14號線車站兩部分,兩座車站為平行布置,主體結構均位於長椿路與齊達路交叉口南側地下,沿長椿路呈南北向布置。
鐵爐站1號線車站和14號線車站主體結構均為地下二層車站,B1層為站廳層,B2層為月台層。
1F | 地面 | A、B出入口 | ||
B1F | 車站大廳 | 客服中心、自動售票機、行李檢查、閘機、車站控制室 | ||
連接通道 | 至 █ 14號線車站大廳 | |||
B2F | █ 1號線 | ![]() | ||
島式月台 | ![]() ![]() ![]() |
洗手間 ![]() | ||
█ 1號線 | ![]() |
1F | 地面 | C、D出入口 | ||
B1F | 車站大廳 | 客服中心、自動售票機、行李檢查、閘機、車站控制室 | ||
連接通道 | 至 █ 1號線車站大廳 | |||
B2F | █ 14號線 | ![]() | ||
島式月台 | ![]() ![]() ![]() |
洗手間 ![]() | ||
█ 14號線 | ![]() |
鐵爐站的1號線車站和14號線車站各設一座車站大廳,各設有客服中心、自動售票機、行李檢查、車站控制室等設施,其中1號線車站大廳位於東側,14號線車站大廳位於西側。車站大廳由閘機和欄杆分隔為付費區和非付費區,付費區位於1號線車站大廳的西部和14號線車站大廳的東部,均設有自動扶梯、步梯和無障礙電梯,連接對應的月台。兩座車站大廳之間通過三條通道連接,其中南北兩側的通道連接非付費區,中間的通道連接付費區,為兩線之間的轉乘通道。在14號線車站大廳的C口通道拐角處設有洗手間和育嬰室[4]。
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1號線車站大廳
鐵爐站的B2層設兩座平行布置的島式月台,均呈南北向。東邊的島式月台由1號線使用,其中西側月台面由往河南大學新區方向列車的使用,東側月台面由往河南工業大學方向的列車使用。西邊的島式月台則由14號線使用,西側月台面由往蓮湖方向列車的使用,因14號線的終點站須水站尚未開通,東側月台面目前作為14號線的終到月台,僅供終到列車下車用。14號線月台的南端設有洗手間和育嬰室[4]。兩座島式月台之間無直接通道連接,乘客需通過車站大廳來往兩座月台進行轉乘。
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1號線月台
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14號線月台上的大字壁
鐵爐站設有4個出入口,其中A、B口位於長椿路東側,連接1號線車站大廳,C、D口位於長椿路西側,連接14號線車站大廳。A口設有無障礙電梯。
車站裝飾
鐵爐站14號線車站大廳的東側牆面上設置有兩面文化牆,分別位於中間轉乘通道口的南北兩側。文化牆以不同角度的鋼花形態為創作元素,南文化牆平視鋼花四射的動,與北文化牆俯視鋼花疑聚的靜產生視覺對比。在鋼花的中心設有乘客留影的位置,強調藝術與人的互動。
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北文化牆(14號線車站大廳)
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南文化牆(14號線車站大廳)
歷史
鐵爐站為鄭州地鐵1號線二期工程西段的車站,於2017年1月12日隨1號線二期工程開通試營運而啟用[5]。2019年9月19日,鄭州地鐵14號線一期開通營運[2],鐵爐站成為1號線和14號線的轉乘站。
參考資料
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