長沙貨車外繞聯絡線

長沙貨車外繞聯絡線，簡稱貨外線，即貨物外繞聯絡線，或稱粵漢鐵路長沙市區段、京廣鐵路長沙市區段，是曾位於中華人民共和國湖南省長沙市的一條鐵路。線路全長14.6千米（K1567線路所至黑石鋪站），曾為京廣鐵路的一部分，後變為京廣鐵路的貨車外繞線，為單線非電氣化鐵路。全線縱向穿過長沙市區東部，首尾與京廣正線相接。

長沙貨車外繞聯絡線 （京廣鐵路長沙市區段）
舊長沙北站附近路段
概覽
營運範圍	中國大陸湖南省長沙市
起點站	K1567線路所
終點站	黑石鋪站
主要車站	老長沙站、長沙北站
分支路線	長沙北接軌支線等
技術數據
路線長度	14.6公里（9.1英里）
正線數目	1
車站數目	4（1977年至1990年）
停留所數	5
軌距	1435毫米（標準軌）
電氣化方式	未電化
閉塞方式	半自動閉塞
營運資訊
開通營運	1911年
動工年份	1911年
停止營運	長沙北—長沙南區間1990年，K1567線路所至長沙北區間1999年，長沙南至黑石鋪2007年，長沙北站2012年
廢除年份	2012年
營運者	廣州鐵路局長沙鐵路分局
重要事件
1930年夏	長沙戰鬥
抗日戰爭期間	長沙會戰

概述

長沙貨車外繞聯絡線始於K1567線路所，終點站為黑石鋪站。1990年時有車站4座：長沙北站、長沙南站、猴子石站。線路所1座：K1567線路所^[1]。

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  五一大道和舊長沙火車站（1967年）
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  賀龍體育場附近路段（1967年）
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  舊長沙南站附近（1967年）