防東鐵路

防東鐵路，又稱防東高速鐵路，是中國廣西壯族自治區境內防城港市的一條高速鐵路，從防城港北站向中越邊境的東興市延伸，是廣西沿海高速鐵路的組成部分之一。

防東鐵路 （廣西沿海鐵路防城港至東興段擴能改造工程）
防東鐵路防城港段（西灣跨海大橋）
概覽
營運範圍	中國廣西壯族自治區
服務類型	以貨為主，客貨共線
目前狀況	運營中
起點站	防城港北站、東興市站
技術數據
線路等級	國鐵I級
線路長度	47.6 km
最高速度	200 km/h，基礎設施預留250km/h
正線數目	複線
車站數目	3個
軌距	1,435毫米（標準軌）
最小曲線半徑	4500米
最大坡度	6‰
電氣化方式	50Hz 25,000V（交流電）
閉塞方式	自動閉塞
信號系統	CTCS-2
使用車型	客車：和諧號動車組、和諧3D型電力機車 貨車：HXD1型
營運資訊
開通營運	2023年12月27日
營運者	廣西沿海鐵路股份有限公司
路線圖 圖例 連接欽防鐵路，往欽州方向 防城港北 連接防城港站 西灣跨海大橋 江山半島（預留） 東興市 本模板： 檢視 討論 編輯

歷史

2019年3月15日，防城港至東興鐵路項目正式開工。^[1]

2020年9月25日，由中鐵十六局集團承建的棋盤山1號隧道順利貫通，標誌著防東鐵路東興市境內隧道全部貫通^[2]。

2021年11月9日，全線最長的隧道銅鼓嶺隧道貫通，至此全線所有隧道均已貫通^[3]。

2022年3月19日，防東鐵路第一根牽引供電接觸網支柱安裝到位，標誌著防東鐵路供電、通信、信號、電力「四電」工程正式啟動。^[4]12月20日，西灣跨海雙線特大橋首榀箱梁成功架設。^[5]

2023年8月8日，防東鐵路開始鋪軌。^[6]10月2日，全線鋪軌完成。^[7]12月2日，進入滿圖試運行階段。^[8]

2023年12月27日，防東鐵路正式通車，屆時來往東興市至防城港最快19分，來往東興市至南寧最快1小時13分。^[9]

主要技術指標

• 鐵路等級：國鐵Ⅰ級
• 正線數目：雙線
• 旅客列車設計行車速度：250 km/h^[10]
• 牽引種類：電力
• 橋隧比例：68%
• 閉塞類型：自動閉塞
• 列控方式：CTCS-2