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阿什福德國際車站

铁路车站 来自维基百科,自由的百科全书

阿什福德国际车站
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阿什福德國際車站(英語:Ashford International railway stationIATA代碼QDH)位於英國英格蘭肯特阿什福德,啟用於1842年。目前由東南鐵路南方鐵路提供鐵路服務。

快速預覽 阿什福德國際車站Ashford International, 位置 ...

車站共有6座站台,國際列車使用3、4站台,國內列車使用1、2、5、6站台。所有軌道均有DC750V第三軌供電,同時3至6站台也設有AC25kV接觸網

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歷史

該站在1842年12月1日投入使用,由當時的東南鐵路公司英語South Eastern Railway, UK建設。在1923年鐵路重組英語Railways Act 1921後歸屬南方鐵路英語Southern Railway, UK。1948年國有化後歸屬於英國鐵路南區英語Southern Region of British Railways

1884年7月1日,倫敦、查塔姆和多佛鐵路英語London, Chatham and Dover Railway阿什福德西車站英語Ashford West railway station投入使用,開行經由梅德斯通東線至倫敦方向的旅客列車。但這條線路在15年之後的1899年1月1日起改在阿什福德車站停靠,此後阿什福德西車站只有貨運列車和技術性列車停靠,直到1999年海峽隧道連接線修建時將其拆除。

1980年代,英國鐵路進行了區域劃分英語British Rail brand names,阿什福德車站成為英國鐵路東南鐵路網英語Network SouthEast的一座車站,直到英國鐵路被私有化英語privatisation of British Rail

阿什福德車站曾兩次改建。在1960年代初期以前,車站包括兩條越行線、兩個側式站台和兩個西側為盡頭的港灣式站台

1962年,為配合肯特鐵路電氣化第二期施工,兩個港灣式站台被改造成通過式站台,使之與原有的兩個側式站台形成兩個島式站台。原來位於線路兩側的車站建築被拆除,改為一個跨線天橋,天橋附屬有售票廳、報攤、餐廳等設施。雖然大部分原有建築在1960年代改造時被拆除,但有兩個東南和查塔姆鐵路英語South Eastern and Chatham Railway(1899-1923年)時期的雨棚,因為還很堅固,被保留下來,但其上的木質短帷被拆除。雨棚的柱子上印著1908年的年份。這些雨棚在1990年代的重建中被拆除。

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1990年代重建後的出入口。2009年出入口又擴建。

1990年代初,車站為了滿足前往歐陸的國際列車的需要進行了重建。為了滿足國際列車的停靠,在車站北側增建了一個島式站台。重建過程中,1960年代建設的跨線天橋和站台建築大部分被拆除。但原有跨線天橋保留了一小段作為1、2站台的應急疏散通道。

2020年3月31日,本站所有歐洲之星列車服務暫停[2]。同年9月,歐洲之星宣佈由於2019冠狀病毒病疫情導致其票務收入下跌九成,本站及埃布斯弗利特國際車站將會於2022年或以後才會有歐洲之星列車停靠[3]。2021年9月,歐洲之星證實於2023年或以後才會有旗下列車服務兩站[4]。2022年8月,歐洲之星指可能要到2025年才會有旗下列車服務兩站[5]

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售票設施

在國內售票大廳設有人工售票處和自動售票機[6]。而歐洲之星車站的售票處只在部分時段有人售票[7]

國際列車服務

國際列車服務始於1996年1月8日。在2007年11月1號高速鐵路完全建成之前,阿什福德車站每天有12班歐洲之星列車,其中7班前往巴黎,5班前往布魯塞爾。但在艾貝斯菲特國際車站啟用後,阿什福德車站的國際列車減少到一天4班,其中3班前往巴黎,1班前往巴黎迪士尼樂園;2009年又恢復了一班前往布魯塞爾的列車。

2020年3月31日起,本站所有歐洲之星列車服務暫停[2]

服務

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參考資料

外部連結

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