雷米伊—斯蒂蘭旺代勒鐵路

雷米伊－斯蒂蘭旺代勒鐵路（法語：Ligne de Rémilly à Stiring-Wendel）是法國東北部的一條鐵路，起點為雷米伊站，與巴黎－斯特拉斯堡鐵路相接；終點為與德國交界的斯蒂蘭旺代勒，全長51.4公里。該鐵路建於1852年，全線為複線電氣化鐵路。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為172000。

雷米伊－斯蒂蘭旺代勒鐵路 Ligne de Rémilly à Stiring-Wendel
雷米伊－斯蒂蘭旺代勒鐵路路線圖
概覽
營運範圍	法國
服務類型	客貨共用、地方鐵路
目前狀況	使用中
起點站	雷米伊站、薩爾布呂肯火車總站
主要車站	雷米伊站、福爾巴克站
技術數據
營運長度	51.4km
正線數目	複線鐵路
電氣化方式	25 kV – 50 Hz
營運資訊
開通營運	1852年

該鐵路的終點站為法國城市斯蒂蘭旺代勒，但由於該站已經關閉，故該鐵路在實際運行中的終點站為薩爾布呂肯火車總站，這樣的話，這條鐵路的實際長度為56.6公里，其中德國境內的部分被稱為「福爾巴克鐵路」（Forbacher Bahn）。

歷史

雷米伊－斯蒂蘭旺代勒鐵路修建計劃於1845年被提出，最初由巴黎-斯特拉斯堡鐵路公司（法語：Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg）負責修建，全線於1854年建成，此後該公司被法國東部鐵路公司（法語：Compagnie des chemins de fer de l'Est）收購。普法戰爭後，該鐵路所處的阿爾薩斯-洛林地區被普魯士控制，其下屬的阿爾薩斯-洛林皇家鐵路（法語：Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine）負責運營本線。1919年阿爾薩斯-洛林重歸法國，雷米伊－斯蒂蘭旺代勒鐵路1938年起由法國國家鐵路公司管理。1957年，該鐵路完成電氣化改造。2007年法國高速鐵路東線建成後，該鐵路行駛部分往返於巴黎和法蘭克福之間的高速列車。

路線

雷米伊－斯蒂蘭旺代勒鐵路由雷米伊站向東引出，穿越摩澤爾省北部腹地，進入摩澤爾東部礦區，在斯蒂蘭旺代勒連接德法邊境^[1]。

車站列表

雷米伊－斯蒂蘭旺代勒鐵路車站列表
車站	公里數	交匯路線	本線停靠車種	可換乘交通
Rémilly 雷米伊站	0	雷丹－梅斯鐵路（梅斯方向）↑	Fluo Grand-Est
	1.083	雷丹－梅斯鐵路（雷丹方向）↙
Herny 埃爾尼站	5.677	聯絡線，可前往法國高速鐵路東線的巴黎方向↖
	6.773		Fluo Grand-Est
Mainvillers 曼維利耶站	12.080
Faulquemont 富爾克蒙站	17.206		Fluo Grand-Est
Teting 泰坦站	21.843		Fluo Grand-Est
Saint-Avold 聖阿沃爾德站	27.978		Fluo Grand-Est	聖阿沃爾德城市公共運輸
Hombourg-Haut 上翁堡站	34.502		Fluo Grand-Est
Béning 貝南站	38.913	阿格諾－阿加滕-法爾克鐵路（克勒茲瓦爾德方向）↗ 阿格諾－阿加滕-法爾克鐵路（薩爾格米訥方向）↙	Fluo Grand-Est
Cocheren 科什倫站	41.550
Forbach 福爾巴克站	47.165		TGV Fluo Grand-Est
Stiring-Wendel 斯蒂蘭旺代勒站	49.817
法國/ 德國邊境線	51.363
Saarbrücken Hauptbahnhof 薩爾布呂肯火車總站	56.652	曼海姆－薩爾布呂肯鐵路（曼海姆方向）↓	德國鐵路 TGV Fluo Grand-Est	薩爾布呂肯公共運輸 →Ouibus
*註：劃線車站為已關閉車站