馬鞍山長江公鐵大橋

馬鞍山長江公鐵大橋，是一座公路鐵路兩用斜拉橋，跨越長江，連接長江北岸的和縣與南岸的當塗縣。馬鞍山長江公鐵大橋是巢馬城際全線控制性工程，爲世界首座雙主跨超千米的三塔斜拉橋，也是世界上最長聯鋼桁梁斜拉橋。大橋上層為雙向六車道城市快速路，主橋總長3253米，雙跨連續跨度2240米，下層為雙線巢馬城際鐵路，另設兩線預留鐵路^[1]。2021年1月13日開工。

馬鞍山長江公鐵大橋
座標	31.59°N 118.39°E / 31.59; 118.39
承載	城市快速路 巢馬城際鐵路 預留馬鄭市域鐵路
跨越	長江
地點	中國安徽省馬鞍山市 和縣姥橋鎮—當塗縣江心鄉
設計參數
橋型	鋼桁梁斜拉橋
全長	3,248公尺（10,656英尺）
高度	3號：308公尺（1,010英尺） 4號：345.6公尺（1,134英尺） 5號：306公尺（1,004英尺）
最大跨度	1,120公尺（3,670英尺）×2
橋下淨空	32公尺（105英尺）
歷史
開工日	2021年1月13日
總造價	131億元
地圖