馬賽有軌電車1號線

馬賽有軌電車1號線（法語：Ligne 1 du tramway de Marseille）是法國東南部城市馬賽的一條有軌電車線路，全長6.1公里。

馬賽有軌電車1號線
馬賽有軌電車1號線的進入隧道
概覽
營運範圍	法國馬賽
服務類型	城市軌道交通
所屬系統	馬賽有軌電車
目前狀況	運營中
起點站	馬賽-諾阿耶 馬賽-萊卡約勒
技術數據
路線長度	6.1km
正線數目	複線 單線（僅諾阿耶—厄仁訥-皮埃爾區間）
車站數目	14
軌距	龐巴迪特供列車（法語：Bombardier Flexity Outlook）
電氣化方式	接觸網
車輛基地	聖皮埃爾
營運資訊
開通營運	2007年6月30日
營運者	馬賽城市公共運輸

歷史

馬賽有軌電車1號線的前身為馬賽有軌電車68路，往返於諾阿耶和聖皮埃爾，是馬賽早期有軌電車網的一條線路，建於19世紀末期。2004年，68路因設施老化而停運。

新的有軌電車線路於2007年-2008年間分段開通，其中諾阿耶至聖皮埃爾一段基本沿原68路的路線。

路線

馬賽有軌電車1號線大致呈東西走向，由老城區的諾阿耶引出，向東經過拉布朗卡爾德，再向東南經過聖皮埃爾，然後向北跨越鐵路線，最終到達萊卡約勒。全線共12個車站，全程均在馬賽市鎮範圍內。

隧道

馬賽有軌電車1號線在諾阿耶至厄仁訥-皮埃爾區間利用了馬賽有軌電車68路使用的隧道，因地形限制，該隧道內為單線鐵路。

運營

馬賽有軌電車1號線每天運營時間為4:50至次日0:50，工作日白天平均6-7分鐘一班，周日及節假日平均15分鐘一班，不分大小交路，全程運行時間大約為20分鐘^[1]。

車型

馬賽所有的有軌電車線路均採用由龐巴迪生產的特供列車（法語：Bombardier Flexity Outlook），根據馬賽交通局的要求專門設計，共有32列，該列車長42.5米，可裝載最多200人。

車輛所

1號線的車輛所為"聖皮耶爾"（Saint-Pierre），位於同名車站附近。