高雄市公共汽車管理處

高雄市公共汽車管理處，簡稱高雄市公車處，曾經營及管理高雄市之市區公車及渡輪。營運始於1937年日治時期，由日本人伊木十郎獨資經營，當時只有汽油引擎客車兩輛、木殼重柴油機水冷式渡輪一艘，經營公車與渡輪^[1]。嗣後，因業務逐漸擴展改組為「共榮自動車株式會社」。1942年由高雄州市役所收歸公有^[1]。1952年11月，改名為「高雄市公共車船管理處」。1979年7月1日，高雄市升格改制為直轄市，高雄市公共車船管理處改隸高雄市政府建設局，後改隸高雄市政府交通局。2004年7月26日，高雄市公共車船管理處更名為「高雄市公共汽車管理處」，並將渡輪與觀光遊輪的業務歸屬於另成立的高雄市輪船公司。2014年1月1日，高雄市公共汽車管理處因民營化而裁撤^[2]，民營化之公司名稱定為港都客運^[3]。

高雄市公共汽車管理處
概要
管理機關	高雄市政府交通局
地區	中華民國高雄市
收費	分段收費，每段票全票新台幣12元
營運
開始營運	1937年
營運單位	高雄市公共汽車管理處

營運站

站區	民營化後隸屬客運
金獅湖站	漢程客運
左營南站	港都客運
建軍站	港都客運
前鎮站	港都客運、東南客運
小港站
瑞豐站	統聯客運、東南客運、港都客運、漢程客運
加昌站	港都客運、南臺灣客運

已經裁撤者

• 民族站（原址位於今菜公里公園一帶。1999年7月遷移至金獅湖站）
• 忠孝站（改建為11號公園）
• 左營北站（高雄市左營區左營大路493號）
• 鹽埕站（鹽埕區立體停車場地下1樓）

票證

原使用之驗票機僅能使用一卡通，後更換為交通部補助的多卡通語音驗票機，一卡通、悠遊卡、皆可使用。