鱷魚鐵路信號系統

鱷魚鐵路信號系統（法語：Crocodile，荷蘭語：Krokodil）是法國、比利時、盧森堡、荷蘭所使用的一種鐵路信號系統，因其所使用的應答器像鱷魚而得名。「鱷魚鐵路信號系統」通過安裝在兩條鐵軌之間的鱷魚形應答器和列車底盤下方的電刷傳遞信號。「鱷魚鐵路信號系統」主要功能在於警示司機，而不是為了自動控制列車。^[1][2][3]

• 
  安裝在兩條鐵軌之間的鱷魚形應答器
• 
  列車底盤下方的電刷

歷史

「鱷魚鐵路信號系統」最初由法國北方鐵路公司（法語：Compagnie des chemins de fer du Nord）於1872年開發。1900年後開始在法國普及。比利時、盧森堡亦於1900年後引進。^[1][2][3]

在比利時，自2016年12月起，「鱷魚鐵路信號系統」不能單獨使用，必須和更現代的「比利時列車信號系統第1+版（荷蘭語：TBL 1+）」和「歐洲列車控制系統」一起使用。

• 
  鱷魚鐵路信號系統、歐洲列車控制系統、比利時列車信號系統第1+版（荷蘭語：TBL 1+）三種鐵路信號系統應答器的同框照片。2008年7月拍攝於比利時昂格勒爾。該段鐵路同時兼容上述三種鐵路信號系統。

信號的種類

「鱷魚鐵路信號系統」可向司機傳遞兩種信號——「停止」和「行進」。

停止

通過安裝在兩條鐵軌之間的鱷魚形應答器以+20V的電壓傳遞電信號「停止」，使列車駕駛室內的警示喇叭鳴響。除非司機在5秒內按下應答按鈕，否則列車將自動緊急制動。

行進

通過安裝在兩條鐵軌之間的鱷魚形應答器以-20V的電壓傳遞電信號「行進」，在列車駕駛室內也有聲音提示。