黃埔港

提示：此條目的主題不是黃埔古港。

黃埔港是一個位於中國廣東省廣州市黃埔區、珠江口內北岸的港口。^{[1][2][3][4][5][6]}

黃埔港碼頭

自然條件

港口舊稱扶胥港，港灣形成於7,000－5,000年前的中全新世，地質學上為溺谷灣， 隋唐時期，位於今海珠區的黃埔古港已經是船舶進出廣州的外港停泊地。唐代稱黃木灣，是天然良港，水深浪靜，淡水足，晉代已為廣州外港。孫中山所著《建國方略》就提出要在黃埔港建南方大港計劃。

港口開發

孫中山《實業計劃》中的珠江疏浚計劃

孫中山《實業計劃》中的珠江口航道規劃

為碼頭建造計劃開展，南京中央政府於民國25年（1936年）成立黃埔開埠督辦公署，次年（1937年）4月南京方面發行200萬美金公債，為建港籌備資金。到4月8日公署與荷蘭治港公司正式簽訂黃埔築港合約，依靠荷蘭建港技術，1938年6月建成鋼板樁岸碼頭和木碼頭，時稱為黃埔新埠。^[7][8]至1948年建成黃埔連接市區的中山公路（現稱中山大道）、鋼板樁碼頭、鐵路專用線（黃埔鐵路支線）及倉庫、宿舍、辦公樓等輔助設施。

中華人民共和國成立後，經過港區修復、航道疏浚，1950年10月重新開港。隨後規模不斷擴大、設施不斷完善。1961年落成客運站，1973年在墩頭東基開闢新港區，1987年12月併入廣州港，成立廣州港務局。^[9]1986年以「黃埔雲檣」被評為羊城八景之一。^[10]

鐵路車站

舊港

• 廣州地鐵：裕豐圍站
• 中國鐵路：廣深鐵路黃埔支線（黃埔站）

新港

• 廣州地鐵：黃埔新港站
• 中國鐵路：黃埔新港專用線（新港站）

參見

• 廣州歷史
• 黃埔古港