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黃海青年線
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黃海青年線（朝鮮語：황해청년선／黃海靑年線 Hwanghae ch'ŏngnyŏn sŏn */?）是朝鮮民主主義人民共和國的一條幹線鐵路，連結首都黃海北道沙里院市和黃海南道海州市。原為長淵線和黃海線的一部分，1944年10月1日全線通車。
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概述
該線路以日本統治時代建成的長淵線、沙海線和黃海本線組成的。現有區間中，未力站ー新院站ー下聖站（現下成站）之間的區間是朝鮮鐵道於1925年9月1日開通的第一條窄軌線路。[1]之後1929年至1933年，新院站、東海州站和海州站分階段開通。[2]1944年4月1日，黃海線收歸國有。目前的下成站至海州站之間的線路是沙海線、下聖線和土海線的一部分。[3]
1944年10月1日，沙里院站至下聖站段作為朝鮮總督府鐵道黃海本線開通運營。同時，現有的下聖站因軌距不同而更名為舊下聖站。[4]韓戰停戰後，黃海本線延伸至新院站，窄軌改為標準軌距。鶴峴站至東海州站之間的線路現已改線，與白川線的長方站連接。[5]
車站
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- 舊・沙海線（沙里院青年～新院段）
- 沙里院青年站(사리원청년역)（三江起點-11.9km） - 西沙里院站(서사리원역)（三江起點-10.4km） - 嵋谷站(미곡역)（三江起點-8.3km） - 西鐘站(서종역)（三江起點-3.7km） - 三江站(삼강역)（三江起點0.0km、長淵線に接続） - 広灘站(광탄역)（三江起點6.0km） - 石灘站(석탄역)（三江起點10.8km） - 花山站(화산역)（三江起點13.0km、連接內土線） - 長壽山站(장수산역)（三江起點16.2km） - 未力站(미력역)（三江起點20.9km） - 新院站(신원역)（三江起點30.7km、連接下聖線）
- 車站名稱為廢止時的車站名稱。沙里院青年站和三江站之間的路段前身是長淵線，但這裡也描述一下距起點的距離。
- 西沙里院站位於黃海北道沙里院市。
- 嵋谷站位於黃海北道鳳山郡。
- 西鐘站～広灘站各站位於黃海北道銀波郡。
- 石灘站～未力站各站位於黃海南道載寧郡。
- 舊・沙海線（長芳～海州港段）[3]
- 東海州站(동해주역)（三江起點59.0km） - 青陽站(청양역)（三江起點62.1km） - 東浦站(동포역)（三江起點65.1km） - 海州埠頭站(해주부두역)（三江起點68.1km）
- 車站名稱為廢止時的車站名稱。
- 所有車站均位於黃海南道海州市。
- 內土線
- 花山站(화산역)（花山起點0.0km、連接舊沙海線） - 內土站(내토역)（花山起點2.1km）
- 所有車站均位於黃海南道載寧郡。
參考資料
- 國分隼人（2007年）. 『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』, 新潮社. ISBN 9784103037316
- 鉄道省 編, 《鉄道停車場一覧 昭和12年10月1日現在》, 1937, p486
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腳註
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