05式兩棲裝甲車族

05式兩棲裝甲車族也稱為05式兩棲戰車，是中華人民共和國於21世紀初研製的滑水型高速兩棲裝甲車輛，與美國海軍陸戰隊的「遠征戰鬥車」（EFV）在概念上相似。

05式兩棲裝甲車族
ZBD-05兩棲步兵戰車
類型	履帶式步兵戰車/兩棲裝甲車
原產地	中華人民共和國
服役記錄
服役期間	2005年 ~
生產歷史
研發者	陳鵬飛
研發日期	2000年 ~ 2005年
生產商	湖南江麓機械集團
生產日期	2005年 ~
基本規格
重量	26噸[1]
長度	9.5公尺
寬度	3.36公尺
高度	3.04公尺
操作人數	3（戰車）或 4（兩棲突擊車）
載員	8
裝甲	鋁合金
主武器	取決於衍生車型
副武器	HJ-73C反坦克導彈 或 HJ-16反坦克導彈 88式12.7毫米防空機槍 (備彈500發) 86式7.62毫米同軸機槍 (備彈2500發) 或 20-1式7.62毫米同軸機槍 (備彈2500發)
發動機	不詳 1,500 hp(水上)、550 hp (陸上) [1]
懸掛	油氣懸掛
作戰範圍	不詳
速度	水上25-30千米/小時[2]

在情勢的轉折下，1996年與2000年上半年發生重大事件，出現了軍事鬥爭準備的需求，根據幾經衝擊的變化，軍方向中國兵器工業集團提出研製用於渡海作戰的兩棲戰車，用於替代中國第一代兩棲裝甲車輛的要求。總設計師為陳鵬飛，於2005年定型。裝備於中國人民解放軍海軍陸戰隊和陸軍兩棲機械化部隊，主要用於島嶼進攻、在戰役登陸作戰階段鞏固登陸場的作戰任務。ZTD-05兩棲突擊車和ZBD-05兩棲步兵戰車兩個型號在2009年的中華人民共和國國慶60周年閱兵式首次公開亮相。2014年委內瑞拉進口了一批05式兩棲車輛的出口型。

設計

05式兩棲戰車設計採用滑水構型，為了突出浮渡性能車體體積較大。在航渡時，車體前後的滑板展開，減低車輛的浸入水中的深度，產生滑行效應，以及通過履帶可收起，滑板變角技術（調節前滑板展開傾角）等方式減少航行阻力，配合噴水推進器，大幅度提高水上航速，能夠達到25千米/小時級別的水上速度^[3]，縮短泛水搶灘登陸過程中暴露在敵方火力下的時間。

05式兩棲戰車的底盤為動力前置布局方案，行走系採用六對小直徑負重輪，動力採用單台主戰坦克發動機改進型，採用雙工況設計，水上推進時不使用變速箱，發動機直接驅動噴水裝置。為減重還能保證裝甲防護性能採用鋁合金裝甲。^[4]

型號

05式兩棲裝甲車族是根據任務要求，由同一個履帶式底盤基礎上、多個型號組成的車族。05式兩棲裝甲車族實際上是四個型號：一型為ZTD-05兩棲裝甲突擊車（ZTD代表裝甲-突擊-履帶式）；二型為ZBD-05兩棲裝甲步兵戰車（ZBD代表裝甲-步戰-履帶式）；在二型車基礎上研製了三型車為05式兩棲裝甲指揮車；在一型車基礎上研製了四型車為05式兩棲裝甲搶救車。^[4]

1. ZTD-05兩棲突擊車 - 裝備105毫米口徑低後坐線膛炮。
2. ZBD-05兩棲步兵戰車 - 裝備30毫米口徑機炮和反坦克導彈。
3. ZSD-05兩棲裝甲人員輸送車 - 裝備12.7毫米口徑高射機槍或遙控武器站
4. 05式兩棲裝甲指揮車 - 配套的指揮車輛，車體後車廂加高，容納指揮通信裝備。
5. 05式兩棲裝甲搶救車 - 配套的後勤保障車輛，裝備有一部液壓吊車。
6. 「VN16」兩棲突擊車 - ZTD-05兩棲突擊車出口版本，首個海外用戶是委內瑞拉。^[5]
7. 「VN18」兩棲步兵戰車 - ZBD-05兩棲步兵戰車出口版本，2014年向委內瑞拉交付首批VN18兩棲裝甲車。^[6]