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K1533/1534次列車

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K1533/1534次列车
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K1533/1534次列車中國鐵路運行於天津市內蒙古自治區興安盟烏蘭浩特市之間的一對快速列車,列車自2009年11月11日起開行,由瀋陽鐵路局長春客運段負責客運任務。列車使用中國鐵路25G型客車,沿津山鐵路瀋山鐵路大鄭鐵路通讓鐵路平齊鐵路白阿鐵路運行,跨越天津市河北省遼寧省內蒙古自治區吉林省三省一市一區,其中天津站烏蘭浩特站運行15小時44分,全程1199千米,使用車次為K1533次烏蘭浩特站天津站運行17小時23分,全程1204千米,使用車次為K1534次。2025年春運期間,本對列車延長至上海站始發終到[1]

快速預覽 K1533/1534次旅客列車, 概述 ...
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歷史

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列車方向牌(2015年10月)
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​K1531次列車通過德大鐵路龍居黃河特大橋(2019年1月)

2009年11月11日,瀋陽鐵路局開行天津站烏蘭浩特站的2261/2262次列車,使用22型25B型混編車體[2]

2012年,2261/2262次列車更換車體為25G型客車,同時列車在北京站-天津站-山海關站的機車交路由原先的東風11型內燃機車東風4D型內燃機車轉變為電力機車牽引。

2016年5月15日,2261/2262次列車變更為快速列車,車次改為K1532/1533、K1534/1531次,同時運行區間改為東營南站烏蘭浩特站[3]

2021年4月10日,K1532/1533、K1534/1531次列車的運行區間恢復為天津站烏蘭浩特站,車次變更為K1533/1534次列車[4]

2022年起,本對列車淡季停運[註 1]

列車編組

K1533/1534次列車目前使用配屬瀋陽鐵路局長春車輛段的中國鐵路25G型客車,列車採取16節編組,其中硬臥車7輛,硬座車5輛,餐車、軟臥車、行李車和空調發電車各1輛。

更多資訊 車廂編號, 車型 ...

機車交路

現時機車交路

更多資訊 車站區段, 本務機車配屬 司機更替 ...

過去機車交路(2017年)

更多資訊 車站區段, 本務機車配屬 司機更替 ...

過去機車交路(2010年)

更多資訊 車站區段, 本務機車配屬 司機更替 ...

時刻表

現行時刻

  • 數據截至2025年5月1日[5]
更多資訊 K1533次, 停靠站 ...
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歷史時刻

更多資訊 K1533次, 停靠站 ...
K1533/1534次(2022年8月21日)
更多資訊 K1532/1533次, 停靠站 ...
K1532/1533、K1534/1531次(2019年7月10日)
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注釋

參考資料

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