ADGZ裝甲車

奧地利-戴姆勒裝甲車（德語：Austro-Daimler Gepanzerte Fahrzeuge，簡稱：ADGZ），奧地利軍方代號M35中型裝甲車（M35 Mittlerer Panzerwagen），是斯泰爾在二戰前為奧地利軍隊製造的一款輪式裝甲車。

奧地利-戴姆勒裝甲車 Austro-Daimler Gepanzerte Fahrzeuge
1938年，一輛AGDZ裝甲車在蘇台德地區
類型	輪式裝甲車
原產地	奧地利
服役記錄
使用方	奧地利  納粹德國  克羅埃西亞獨立國
參與戰爭／衝突	二戰
生產歷史
研發者	斯泰爾
研發日期	1934年-1935年
生產商	斯泰爾
生產日期	1935年-1941年
製造數量	52輛
基本規格
重量	12噸
長度	6.62米
寬度	2.16米
高度	2.56米
操作人數	6
裝甲	6-11公釐
主武器	2厘米KwK 30 L/45戰車砲 1門
副武器	7.92公釐MG 34通用機槍 2-3挺
發動機	奧地利-戴姆勒（英語：Austro-Daimler）M612 6缸引擎 110 千瓦
懸掛	板簧懸掛（前後輪）
作戰範圍	450公里
速度	70公里/小時

歷史

1939年9月1日，一輛ADGZ裝甲車掩護親衛隊士兵進攻但澤波蘭郵局

1934年，奧地利軍隊需要一款新型警用裝甲車。同年，與奧地利-戴姆勒（英語：Austro-Daimler）合併的斯泰爾設計了一輛原型車，並被軍方採納。1935年開始服役，定名為M35中型裝甲車。1935年至1937年共製造了27輛，12輛交付軍方，15輛交付警察。

1938年德奧合併，所有ADGZ裝甲車被親衛隊和警察部隊接收，部分用於進攻但澤波蘭郵局^[1]。

1941年，武裝親衛隊另外訂購了25輛在巴爾幹地區使用，用於和游擊隊作戰。有一些ADGZ裝甲車被轉交克羅埃西亞獨立國陸軍使用^[2]。

設計特點

ADGZ裝甲車有12個車輪。前後獨立車軸，共4個車輪，使用板簧懸掛；中央雙車軸，共8個車輪，使用普通懸掛。車身前後對稱，引擎後置，前後各有一個駕駛位。砲塔武裝1門KwK35機砲和1挺MG 34通用機槍；前後駕駛位也可安裝MG 34機槍^[1]。