Chopping and channeling

Chopping and channeling是美國一種汽車改裝形式，常見於Hot Rod（英語：Hot_rod）上，以下幾種技法常會混用，也可以單獨施作。

Chopping

翻譯可作「削頂」。以切掉車頂、車柱及車窗來減少風阻並提高速度，在直線加速賽中特別流行。削掉後的車窗因近似信箱的投擲口而被稱為「mail slot」^[1]。

該歷史可追溯至Hot Rod早期。Sam Barris以他改造的1949年Mercury而被認為是第一位使用Chopping的人^[2]。他還新創了一種更先進的技術：把B柱移除，使車子變成無B柱硬頂（英語：Hardtop）的形式^[3]。

現今也有概念車及量產車會使用Chopping來當作特色，如AMC AMX-GT及Honda N-Box Slash。

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  1968 AMC AMX-GT
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  N-Box一般版(左)與Slash版(右)對照

Channeling

Channeling，在Hot Rod及Lead sled（英語：Lead_sled）中流行，在皮卡玩家中被稱為「Body drop」。其目的是降低車高，適用在採非承載式車身的車。

施作方法為先將車身暫時抬離車架後把車底切掉，強化車架後再將車身接回。這樣就能讓車身降低而又不需調整懸吊系統^[4][5]。

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  可以看到後車身非常低
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  同為Channeling

Sectioning

此目的一樣是降低車高，也同樣具有降低風阻以加快速度的優點。施作方法為從車身的水平部位切除一部分後再將上下車身焊在一起^[6]。

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  左為一般車身，右為經Sectioning過的車身