海洋無限

海洋無限^[1]（英語：Ocean Infinity）是一家總部位於美國德克薩斯州奧斯汀和英國南安普敦的海洋機器人公司，成立於2017年^[2][3]。

海洋無限
Ocean Infinity
公司類型	私人公司
成立	2017年7月，​8年前​（2017-07）
代表人物	奧利弗·普蘭科特（Oliver Plunkett，CEO）
總部	美國德克薩斯州奧斯汀
產業	海洋機器人
網站	oceaninfinity.com

歷史

2017年7月，海洋無限成立，總部設於美國德克薩斯州奧斯汀及英國南安普敦。公司屬於私人企業，由執行長奧利弗·普蘭科特（Oliver Plunkett）領導^[2][4]。在認識到海洋機器人在大規模獲取和分析海洋數據方面的高效性後，海洋無限就此誕生^[5]。

機器人

海洋無限擁有著兩支機器人艦隊：Armada艦隊和Infinity艦隊。其中Infinity艦隊由14個自主水下載具組成，目前正在全球的海洋中進行作業；而Armada艦隊初期將由15艘機器人船隻組成。這些艦隊配備了先進的傳感器和導航技術，使得他們能夠在6000米的深海下進行作業^[6][7]。該公司在2022年5月的報告中稱，Armada艦隊首批23艘水面艦艇已在越南成功下水^[8]。

項目

概括

以下是海洋無限所參與的成功的搜尋任務：

船舶/潛艇	沉沒日期	發現日期	深度	參考
聖胡安號潛艇	2017年11月15日	2018年11月17日	920米	[9]
Stellar Daisy（英語：Stellar Daisy）	2017年3月31日	2019年2月17日	3461米	[10]
智慧女神號潛艇（英語：French submarine Minerve (S647)）	1968年1月27日	2019年7月21日	2350米	[11][12]
內華達號戰艦	1948年7月31日	2020年5月11日	4700米	[13]
堅忍號	1915年11月21日	2022年3月5日	3000米	[14][15]
斯圖爾特號驅逐艦	1946年5月24日	2024年8月1日	1060 米	[16][17]

細節

2018年初，海洋無限參與了馬航370的搜尋任務，1月至5月間公司派出了「海底建造者號^[18]」（Seabed Constructor），但未能找到飛機的殘骸^[19]。同年11月，海底建造者號找到了於一年前失蹤的阿根廷潛艇——聖胡安號潛艇^[20]。2018年12月底，海洋無限與韓國政府簽訂合同，負責搜尋2017年3月沉沒在南大西洋烏拉圭海岸附近的散貨船——Stellar Daisy（英語：Stellar Daisy）^[21]。2019年2月17日，該公司宣布他們已經找到了船隻殘骸^[22]，隨後不久就找回了船載航程資料記錄儀^[23]。

除了備受矚目的沉船搜尋任務之外，海洋無限還為多家公司和機構提供了數據採集服務，其中包括道達爾能源、殼牌茅利塔尼亞、挪威近海管理局（英語：Norwegian Offshore Directorate）、埃克森美孚、美國國家海洋和大氣管理局以及巴西石油^{[24][25][26][27][28]}。

2019年初，「島嶼驕傲號」（Island Pride）確定了「Grande America（英語：Grande America）」的位置，並於3月30日抵達了沉船地點，隨即開始使用遙控水下載具對殘骸進行檢查^[29]。同年7月，海洋無限成功找到了法國海軍潛艇「智慧女神號潛艇（英語：French submarine Minerve (S647)）」的殘骸，此時距其失蹤已過去了50年^[30]。 2020年，海洋無限還與Search INC合作，一同尋找「內華達號戰艦」的殘骸^[31][32]。

海洋無限還提供了技術支持與設備來尋找歐內斯特·沙克爾頓的「堅忍號」，1915年10月27日該船因被困在南極洲威德爾海的冰層中而沉沒。2022年3月5日，由福克蘭群島海事遺產信託（英語：Falklands Maritime Heritage Trust）發起的「堅忍22」（Endurance22）項目成功找到了「堅忍號」的殘骸^[14][15]。

2024年12月，馬來西亞政府批准重啟馬航370的搜尋工作。2025年初，海洋無限重啟了尋找工作，此次任務會比以往更有針對性，如未找到航班殘骸，馬來西亞政府無需向海洋無限支付任何報酬，相反如果殘骸被發現，馬來西亞方面則需要支付7000萬美元^[33][34]。