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RS-1型柴油機車
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RS-1型柴油機車是一種由美國機車公司和奇異公司合作研製的電傳動柴油機車，於1941年研製成功，至1960年停產共計生產469台。
 | 此條目需要補充更多來源。 (2012年10月23日) |
RS-1型柴油機車是美國第一種按照幹線調車機車形式設計的多用途柴油機車，適用於幹線客貨運、調車及小運轉作業。1940年，岩島鐵路向美國機車公司接觸，要求開發一種同時適用於支線運轉及調車作業的1000馬力柴油機車，以替換既有的蒸汽機車。RS-1型柴油機車為四軸幹線調車機車，軸式Bo-Bo。由於調車機車需要頻繁地換向操作，RS-1型柴油機車採用中置司機室布置，車體採用外走廊式罩式結構，以改善司機室的瞭望視角。以司機室為基準兩邊車體分別為長端及短端，其中長端車體內安置了一台柴油發電機組，而短端內通常設置了為旅客列車供暖的蒸汽鍋爐。機車裝用一台ALCO 539T型柴油機，為6氣缸、直列式、帶渦輪增壓的四衝程柴油機，額定功率為1000馬力，額定轉速為每分鐘740轉。
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參看
- RSC-1型柴油機車
- RSD-1型柴油機車
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