Renaissance (單節有軌列車)

Renaissance是加拿大鐵路業者「維亞鐵路」所持有並使用的一型鐵路客車，維亞鐵路共持有139節。由英國退役的「英國鐵路4型客車」改裝而來。

提示：此條目的主題不是復興號。

復興型鐵路客車 Renaissance
一列由1台「奇異創世紀型柴電機車」和10節「復興型鐵路客車」組成的列車，拍攝於維亞鐵路多倫多維保中心（英語：Via Toronto Maintenance Centre）。
「復興型鐵路客車」內部
概覽
製造	英國 都城嘉慕
產量	139
服務時間	2002年至今
主要用戶	加拿大 維亞鐵路
技術數據
軌距	1435mm
車輛載客量	48座（座位車、娛樂車、餐車） 10個雙人臥鋪包廂（臥鋪車）
營運速度	200[1]km/h

歷史

「復興型鐵路客車」20世紀90年代中期由都城嘉慕製造，製造時為「英國鐵路4型客車」的一個批次。初期用於由英國鐵路運營，連接英國和歐洲大陸，途徑英吉利海峽海底隧道的夜間旅客列車——夜火車之星（英語：Nightstar (train)）。其厚重的鋼製車身十分適合英吉利海峽海底隧道對列車安全性的要求。

2000年，在「夜火車之星（英語：Nightstar (train)）」廢止後，加拿大鐵路業者「維亞鐵路」先行購入3節該型車廂進行測試。^[2] 2000年12月，維亞鐵路再次購入136節該型車廂。^[3][4][5]

無障礙設施

加拿大殘疾人協會（英語：Council for Canadians with Disabilities）曾在不晚於2010年就「復興型鐵路客車」無障礙設施不到位起訴維亞鐵路並勝訴。加拿大的有關部門隨後要求維亞鐵路改善「復興型鐵路客車」的無障礙設施。儘管如此，「復興型鐵路客車」仍是維亞鐵路無障礙設施最不到位的鐵路客車。^[6][7]

種類

維亞鐵路共購入139節「英國鐵路4型客車」並將其改裝為「復興型鐵路客車」，包括72節臥鋪車、47節座位車、20節服務車。^[8] 維亞鐵路將其中15節臥鋪車改裝為餐車和行李車。另有13節「復興型鐵路客車」在維亞鐵路購入後從未投入運營，而是被封存在雷灣。^[9]

現運營中「復興型鐵路客車」種類一覽表

種類	運營中車廂數量	編號號段	備註	圖片
行李車[10]	9	7000–7011	由臥鋪車改裝而來。
娛樂車[1]	14	7100–7114	48座，座位布局為2+1。
座位車[11]	33	7200–7232	48座，座位布局為2+1。
服務車[12]	20	7300–7316; 7354–7359
餐車[13]	3	7400–7402	48座，由臥鋪車改裝而來。
臥鋪車[14]	27	7500–7589	內設10個雙人臥鋪包廂。其中29節被封存在雷灣。
轉換車（英語：Barrier vehicle）[15]	3	7600–7602	用於連接使用歐洲車鉤的「復興型鐵路客車」和使用關節式轉向架的鐵路車輛。

相關條目

• 英國鐵路4型客車
• Nightstar (train)（英語：Nightstar (train)）