SD40A型柴油機車

SD40A型柴油機車是美國通用汽車EMD公司（GM-EMD）在1969年推出的一款柴油機車，它是在SD40、SDP45型柴油機車基礎上發展而來的幹線貨運用柴油機車。該型機車實際上相當於採用SDP45型柴油機車底架的SD40型柴油機車，特點是具有較長的車體底架和較大的燃油儲備量，使燃油箱容量由SD40型柴油機車的3,000美制加侖，提升至SD40A型柴油機車的5,000美制加侖。伊利諾伊中央鐵路是SD40A型柴油機車的唯一買家，該公司於1969年8月向EMD訂購了18台機車，以滿足一次加油來往芝加哥和肯塔基州的需要；後來蘇線鐵路（英語：Soo Line Railroad）向伊利諾伊中央鐵路購置了其中5台機車。

SD40A
概覽
類型	柴油機車
原產國	美國
生產商	GM-EMD
生產年份	1969年—1970年
產量	18台
技術數據
AAR軸配置	C-C
UIC軸式	Co'Co'
軌距	1,435毫米
輪徑	1,016毫米（40英寸）
機車長度	21,539毫米（70英尺8英寸）
機車寬度	3,124毫米（10英尺3英寸）
機車高度	4,762毫米（15英尺7.5英寸）
整備重量	167公噸（368,000磅）
傳動方式	交—直流電
發動機	EMD 16-645E3
發動機功率	3,000馬力
牽引發電機	GM AR10
牽引馬達	GM D77
最高速度	105公里/小時（65英里/小時）
持續速度	17公里/小時（11英里/小時）
牽引力	409千牛頓（92,000磅，起動） 365千牛頓（82,100磅，持續）
制軔方式	氣軔、電阻制軔

SD40A型柴油機車是幹線貨運用的六軸柴油機車，採用單司機室、底架承載結構、雙側外走廊的罩式車體，車體上部自前向後由電氣室、司機室、動力室、冷卻室四部分組成。機車走行部為兩台「Flexicoil」三軸轉向架，採用導框式軸箱定位、橡膠摩擦減振器、兩系彈簧懸掛裝置（一係為軸箱螺旋圓彈簧，二係為搖枕捲簧）、心盤牽引裝置、雙側閘瓦制軔。動力裝置為一台3000馬力、16氣缸、二行程、水冷式、渦輪增壓的16-645E3型柴油機。傳動系統採用交—直流電傳動，柴油機輸出軸通過聯軸器驅動一台AR10型交流發電機，發出的交流電通過大功率矽整流裝置轉換為直流電，然後供給六台D77型直流牽引馬達。

參見

• SD40型柴油機車
• SD45型柴油機車
• SDP45型柴油機車

參考書目

• Solomon, Brian. The American Diesel Locomotive. Osceola, WI, USA: MBI Publishing. 2000. ISBN 0760306664.
• Solomon, Brian. EMD Locomotives. St. Paul, MN, USA: Voyageur Press. 2006. ISBN 9780760323960.
• Solomon, Brian. North American Locomotives: A Railroad-by-Railroad Photohistory. Minneapolis, MN, USA: Voyageur Press. 2012. ISBN 9780760343708.