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STS-104

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STS-104
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STS-104太空梭飛往國際太空站的亞特蘭提斯號太空梭飛行任務。其主要目標是安裝尋求號氣密艙並幫助在國際太空站進行維護。本次任務是成功的,並且在成功的對接、設備安裝和三次太空行走之後,它成功地返回了地球。

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任務成員

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任務亮點

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STS-104任務中亞特蘭蒂斯號太空梭發射。

這次飛行的主要目的是交付和安裝尋求號氣密艙。尋求號氣密艙是一種加壓飛行元件,由兩個圓柱形的艙室連接在一起,由一個連接艙壁和艙門。一旦安裝並啟動,國際太空站氣閘就成為國際太空站太空行走進出美國太空衣的主要路徑,這種航天服被稱為艙外移動單元英語Extravehicular Mobility Unit[譯註 2],即EMU。此外,尋求號氣密艙的設計也支持俄羅斯的奧蘭太空服進行EVA活動。

尋求號氣密艙長20英尺(6.1米),直徑13英尺(4.0米),重6.5短噸(5.9公噸)。它是由太空站的馬歇爾太空飛行中心承建商波音公司建造的。尋求號氣密艙有兩個主要部件:一個機組氣閘和一個設備氣密艙,用於存儲EVA齒輪和EVA的預飛前裝置。STS-104還攜帶一個帶有四個高壓氣體組裝容器的空間托盤,這些貨櫃附在氣閘外部。

任務專家麥可·格恩哈特和James Reilly進行了三次太空行走,亞特蘭提斯號太空梭被停靠在國際太空站。他們總共在外面呆了16個小時30分鐘。在第一次太空行走中,格恩哈特和Reilly協助安裝了氣密艙。在第二次和第三次艙外行走中,他們將工作重點放在四個高壓氣罐、扶手和其他重要設備的外部裝備上。第三次太空行走是從尋求號氣密艙本體進行的。[3]

STS-104是由五名太空人編組的最後一次太空梭任務。此後所有成功的任務都有6或7名任務成員(不包括最後一次任務STS-135,僅有4名任務成員)。

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搭載Block II SSME的第一次飛行

STS-104是第一次搭載「Block II」SSME飛行的太空梭飛行任務。發射後分析表明,發動機關閉時發生了異常現象。2001年11月,STS-108任務確定了原因,並驗證了緩解辦法。[4]

太空行走

  • 格恩哈特和Reilly – EVA 1
  • EVA 1開始:2001年7月15日 – 03:10 UTC
  • EVA 1結束:2001年7月15日 – 09:09 UTC
  • 持續時長:5小時59分鐘
  • 格恩哈特和Reilly – EVA 2
  • EVA 2開始:2001年7月18日 – 03:04 UTC
  • EVA 2結束:2001年7月18日 – 09:33 UTC
  • 持續時長:6小時29分鐘
  • 格恩哈特和Reilly – EVA 3
  • EVA 3開始:2001年7月21日 – 04:35 UTC
  • EVA 3結束:2001年7月21日 – 08:37 UTC
  • 持續時長:4小時02分鐘
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在接近國際太空站的過程中,STS-104的有效載荷艙被電視攝像機拍攝,沒有對這一事件進行靜態攝影

喚醒鈴聲

雙子座計劃期間,美國宇航局開始了向太空人演奏音樂的傳統,這項計劃最初是在阿波羅15號的時候用來喚醒太空人的[5]。每首曲子都是特別選取的,通常是由成員組的家人選擇的,對成員組中的個別成員有特殊的意義,或者適用於他們的日常活動[5][6]

更多資訊 任務日, 歌曲 ...
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另見

參考文獻

外部連結

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