U-11號潛艦 (1935年)

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U-11號（德語：U 11）是納粹德國戰爭海軍建造的二十艘II-B型近岸（英語：Coastal submarine）潛艦（或稱U艇）之一。它由基爾的日耳曼尼亞船廠承建，於1935年8月27日下水，至同年9月21日交付使用（英語：Ship commissioning）。該艇在運用生涯期間主要充當訓練艇或試驗艇，並無參與任何實戰巡邏，亦未取得任何戰績，但於1940年成為第一艘配備消聲瓦塗層的德國U艇。1945年5月3日，已退役的U-11號在基爾自沉，殘骸其後打撈上岸拆解報廢。

U-11號潛艦（前景）
歷史
納粹德國
艦名	U-11號
下訂日	1934年7月20日
建造者	基爾日耳曼尼亞船廠
船廠編號	545
鋪設龍骨	1935年5月6日
下水日期	1935年8月27日
入役日期	1935年9月21日
退役日期	1945年1月5日
結局	1945年5月3日在基爾自沉
技術數據
船級	II級潛艦
船型	II-B型（近岸潛艦（英語：Coastal submarine））
排水量	水上：279公噸 水下：328公噸
船長	42.70公尺（全長） 28.20公尺（耐壓殼體（英語：pressure hull））
型寬	4.08公尺（全寬） 4.00公尺（耐壓殼體）
高度	8.60公尺
吃水	3.90公尺
動力輸出	700匹馬力（柴油機） 360匹馬力（電動機）
動力來源	2 ×MWM（英語：Caterpillar Energy Solutions）六缸四衝程柴油機 2 ×SSW（德語：Siemens-Schuckertwerke）雙動電動機
船速	水面：12節 水下：7節
續航力	水面：3,100海里以8節 水下：43海里以4節
潛航深度	150公尺
乘員	3名軍官、22名水兵
武器裝備	3 × 533公釐魚雷發射管 （5枚魚雷或多達18枚水雷） 1 × 20公釐30式高射砲（德語：2-cm-Flak 30）
服役記錄
所屬	U艇學校暨訓練區艦隊（德語：21. U-Flottille） 1935年9月21日－1940年6月30日 第1潛艦區艦隊 1940年7月1日－11月30日 第21潛艦區艦隊（德語：21. U-Flottille） 1940年12月1日－1941年5月1日 第5潛艦區艦隊（德語：5. U-Flottille） 1941年10月1日－1943年2月28日 第22潛艦區艦隊（英語：22nd U-boat Flotilla） 1943年3月1日－1944年12月14日
識別代碼	M 27 219
指揮官	海軍上尉漢斯-魯道夫·勒辛（德語：Hans-Rudolf Rösing） 1935年9月21日－1937年10月1日 海軍上尉維克托·許策（德語：Viktor Schütze） 1938年8月13日－1939年9月4日 海軍上尉格奧爾格·彼得斯 1939年9月5日－1943年3月22日 海軍預備役中尉戈特弗里德·施托爾岑堡 1943年3月23日－1944年7月13日 海軍中尉京特·多貝內克 1944年7月14日－12月14日
參與行動	無
戰績	無

設計

主條目：II級潛艦

II級潛艦是從一戰中德意志帝國海軍的UB級和UF級近岸潛艦（英語：Coastal submarine）發展而來。其外觀尺寸小，造價便宜且易於生產，在很短時間內便能造好。這款艇具在設計上吸收了為芬蘭海軍定製的歐洲水鼬號（英語：Finnish submarine Vesikko）的優點，是非常出色的訓練艇。但由於它們體積較小，在海面上容易劇烈顛簸，因此也被德國人戲稱為「獨木舟」（Einbaum）。儘管如此，一些II級艇在訓練任務與戰鬥行動中表現相當出色，許多II級艇的衍生型號也相繼被建造出來。^[1]

U-11號是一款用於近岸水域作戰的II-B型單殼體（德語：Einhüllenboot）潛艦。它可視作II-A型的加長版，附加的柴油艙增加了貯油量，航程也因此得到增加。其全長42.7公尺，舷寬4.08公尺，高8.6公尺，並有3.9公尺的吃水深度。水上和水下排水量則分別為279公噸和328公噸，惟官方提供的標準公噸位為250公噸。艇只採用兩台曼海姆發動機廠（英語：Caterpillar Energy Solutions）（MWM）生產的六缸四衝程350匹公制馬力（260千瓦特）柴油機用於水面運行，以及兩台各配備36個AFA（德語：Varta AG）蓄電池組的180匹公制馬力（130千瓦特）西門子-舒克特（德語：Siemens-Schuckertwerke）（SSW）電動發電機用於水下航行；水面最高航速12節（22公里每小時），水下7節（13公里每小時）；能夠在水面以8節（15公里每小時）航速續航3,800海里（7,000公里），或以4節（7.4公里每小時）連續在水下航行43海里（80公里）而無需充電。它有兩個軸和兩副直徑為0.85公尺的螺旋槳，具備在80－150公尺的深度運行的能力，緊急下潛需時30秒。^[2][3]

武器裝備方面，U-11號在艇艏內置有三具管徑為533公釐的魚雷發射管，呈倒三角形布置，其中左舷一具、右舷一具、底部的中線上還有一具；它們合共配備5枚G7型（德語：G7 (Torpedo)）魚雷，或可攜帶最多12枚TMA水雷。此外，該艇還搭載有一門20公釐30式高射砲（德語：2-cm-Flak 30）作為甲板砲（英語：Deck gun）。其標準船員編制（英語：Ship's company）為3名軍官及22名水兵。^[3]

歷史

1934年7月20日，海軍造艦局正式將六艘II-B型潛艦（U-7至U-12號）的建造合同發包予基爾的日耳曼尼亞船廠。但由於違反了禁止德國擁有潛艦的《凡爾賽條約》條款，U-11號直至1935年5月6日才開始鋪設龍骨，同年8月27日、即解除德國海軍軍備限制的《英德海軍協定》生效後下水，至9月21日在首度擔任艇長的海軍上尉漢斯-魯道夫·勒辛（德語：Hans-Rudolf Rösing）的指揮下交付使用（英語：Ship commissioning）。^[4]完成海試後，該艇被編入駐基爾的U艇學校暨訓練區艦隊（德語：21. U-Flottille）服役至1940年6月30日。第二次世界大戰初期，戰爭海軍曾考慮將三十艘「獨木舟」潛艦投入北海和（主要是）波羅的海參與有限度的作戰任務，但其中只有十八艘完全或幾乎完成戰鬥整備，U-11號被留下繼續用於訓練任務。^[5]它從1940年7月1日至11月30日期間隸屬於駐基爾的第1潛艦區艦隊，隨後轉配回U艇學校區艦隊，但該部隊已更名為第21潛艦區艦隊（德語：21. U-Flottille），並從1940年7月初開始改駐皮勞。在此期間，U-11號成為全球第一艘配備消聲瓦塗層進行海試的潛艦，這種技術是由戰爭海軍為減少潛艦的聲學特徵而開發的。^[6][7]該艇於1941年5月離隊，繼而供通信試驗指揮部在皮勞和諾伊法瓦澤（德語：Neufahrwasser）開展水下定位技術的試驗。自同年9月起，它回到基爾加入第5潛艦區艦隊（德語：5. U-Flottille），繼續擔任試驗艇。從1943年3月1日到戰爭結束，U-11號則是駐戈滕哈芬的第2潛艦教學支隊（德語：Unterseebootslehrdivision）下屬第22區艦隊（英語：22nd U-boat Flotilla）的一份子，在那裡再次被用作訓練艇。^[8]

U-11號自1944年12月14日起便在戈滕哈芬被擱置不用，至1945年1月5日被拖回基爾退役。它於同年5月3日在基爾自行鑿沉，這是根據長期生效的「彩虹命令」而執行的，儘管該命令於次日便由海軍元帥（德語：Großadmiral）卡爾·鄧尼茲撤銷。^[9]艇只殘骸其後被打撈上岸並於1947年拆解報廢。^[4]