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U-229號潛艦

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U-229號(德語:U 229)是納粹德國戰爭海軍建造的568艘VII-C型潛艦(或稱U艇)之一。它由基爾日耳曼尼亞船廠承建,於1942年8月20日下水,至10月3日交付使用英語Ship commissioning第二次世界大戰期間,該艇曾執行過三次巡邏作戰,共擊沉2艘、擊傷1艘同盟國中立國商船,累積總公噸位為12,022公噸。1943年9月22日,U-229號在法韋爾角東南方向的北大西洋遭英國驅逐艦凱佩爾號英語HMS Keppel (D84)深水炸彈、火砲和衝撞擊沉,艇內50名官兵全數陣亡。

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設計

VII-C型是VII級潛艦的第三次、也是最有價值的改進型。它搭載了被稱為「S裝置德語Gruppenhorchgerät」的新式主動聲吶系統,為了容納這種新設備,VII-C型的艇體尺寸有所增加,並重新設計了壓載水艙英語Ballast tank,在其兩側各增加了一個可提供儲備浮力的小型浮艙德語Satteltank,有利於潛艦完成快速下潛。[1]U-229號的全長為67.10公尺,舷寬6.20公尺、並有4.74公尺的吃水深度,水上和水下排水量分別為769公噸和871公噸。該艇採用雙軸設計,具有兩副直徑為1.23公尺的三葉螺旋槳。在機械系統方面,VII-C型艇也得到了升級:通過艇上配備的燃油過濾系統,柴油機潤滑系統的使用壽命得以延長,也為不同潤滑劑在艇上機械設備上混合使用留足了餘地。原先前型艇用於發射魚雷和主壓載艙吹除操作的電動空氣壓縮機則改為容克斯的柴動壓縮機,從而減小了對艇上電氣系統的依賴;此外,該型艇還裝配了更為現代化的電力轉換系統。[2]動力由兩台日耳曼尼亞生產的F46型六缸四衝程1,400匹公制馬力(1,000千瓦特機械增壓柴油機用於水面運行,以及兩台AEG提供的GU 460/8-276型375匹公制馬力(280千瓦特)雙作用電動發電機用於水下航行;水面最高航速17.7(32.8公里每小時),水下7.6節(14.1公里每小時);能夠在水面以10節(19公里每小時)航速續航8,500海里(15,700公里),或以4節(7.4公里每小時)連續在水下航行80海里(150公里)而無需充電。[3]

武器裝備方面,U-229號裝備有五具內置式魚雷發射管——艇艏四具、艇艉一具。其艇艉的魚雷發射管設計在耐壓殼體英語pressure hull內部、兩片舵之間,魚雷可以由此向外發射。在輪機艙英語Engine room甲板下方還配備了用於艇艉的魚雷裝填系統,耐壓殼體與甲板室英語Deckhouse之間一前一後還設計有外置魚雷貯存裝置,因此U-229號可攜帶14枚G7型德語G7 (Torpedo)魚雷。但不同於其它批次的C型艇,該艇不設水雷貯存及布設裝置。[4]此外,它還搭載有一門配備220發彈藥的88公釐35式速射砲以及一門配備1,195發彈藥20公釐30式高射砲英語2 cm Flak 30, Flak 38 and Flakvierling 38作為甲板砲英語Deck gun。其標準船員編制英語Ship's company為4名軍官及40-56名水兵。[3]

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歷史

1940年12月7日,海軍造艦局將U-229號的建造合同發包予基爾日耳曼尼亞船廠,並自1941年11月3日開始鋪設龍骨建造序列英語Yard number為659。經過逾九個月的建造,它於1942年8月20日下水,至10月3日在首度擔任艇長的海軍中尉羅伯特·舍特利希的指揮下交付使用英語Ship commissioning。完成海試後,該艇加入駐基爾的第5潛艦區艦隊德語5. U-Flottille,先是在波羅的海進行戰備訓練,進而於1943年3月作為前線艇換編至駐德占法國聖納澤爾第6潛艦區艦隊德語6. U-Flottille,直至同年9月22日沉沒。[5][6]

第二次世界大戰期間,U-229號曾執行過三次巡邏和四次狼群作戰,共擊沉2艘、擊傷1艘同盟國中立國商船,累積總公噸位為12,022公噸。[7]

作戰巡邏

完成戰備訓練後,舍特利希於1943年2月20日率領U-229號從基爾啟航執行首次巡邏。在穿越波羅的海並在克里斯蒂安桑補充燃料後,該艇前往北大西洋海域游弋,進而於3月4日加入「諾伊蘭」狼群。3月6日,它被轉移到「奧斯特馬克」狼群,並於3月10日隨隊襲擊了盟軍SC-121號護航隊英語Convoy SC 121:當天凌晨01:04,U-229號在雷克雅維克以南海域發射了一枚魚雷,一分鐘後再發射兩枚魚雷,報稱兩艘船沉沒,另一艘受損。事實上,其魚雷擊沉了英國貨船內爾西苑號(Nailsea Court),並擊傷了庫爾莫爾號(Coulmore)。[8]惟後者左舷尖艙被擊中後仍由拖船拖返克萊德河,經過修復後可重新投入使用。[9]3月11日,U-229號被分配至「前鋒」狼群,與隊內其它U艇一起搜尋被德國偵察機構B處德語B-Dienst發現的盟軍SC-122和HX-229號船隊英語Convoys HX 229/SC 122。然而,由於該艇的魚雷在此前的行動中已有所消耗,U艇總司令部德語Befehlshaber der U-Boote遂決定將其派往格陵蘭島東南沿岸進行天氣觀測。4月5日05:09,U-229號再用一枚魚雷擊中了一艘不知名貨船。舍特利希發現這艘貨船正在脫離HX-231號護航隊英語Convoy HX 231,於是追擊並將其擊沉。該船很可能就是瑞典籍的瓦拉倫號(Vaalaren)。[10]4月8日,友艇U-462號英語German submarine U-462為U-220號提供了21立方公尺燃料和10天的補給,以確保其完成為期五十七天、共計7,846.7海里(14,532.1公里)的航行,於4月17日抵達聖納澤爾。[5]

1943年5月11日,U-229號離開聖納澤爾,計劃前往北大西洋執行第二次巡邏。然而僅六天後,隸屬英國皇家空軍第190中隊英語No. 190 Squadron RAF的一架PBY卡特琳娜水上飛機便在比斯開灣以西海域發現了該艇,並投下四枚炸彈。U-229號遭到嚴重損壞,任務被迫提前中止。在返回基地前,舍特利希還曾為兩艘己方潛艦提供燃料和補給。經過為期二十八天、共計3,332.3海里(6,171.4公里)的航行,U-229號於6月7日抵達波爾多[11]隨後,該艇於8月3日被轉移到拉帕利斯英語La Pallice的造船廠接受維修。在那裡,它改裝了一具雙聯裝高射砲和一具四聯裝高射砲。[5]

U-229號的第三次巡邏本於1943年8月28日從拉帕利斯起航。但在一次深潛後發現艇身存在洩漏,被迫返航。經過維修後,該艇於8月31日重新出發,前往格陵蘭島東南部的北大西洋游弋,從此再未歸航。[5]自9月15日起,它曾加入「洛伊滕狼群英語Wolfpack Leuthen」作戰,但一無所獲。9月22日,在法韋爾角東南部海域,英國驅逐艦凱佩爾號英語HMS Keppel (D84)在收到U-229號的傳感器報告後,便立即開火併實施衝撞,它重重地撞上了潛艦的後甲板。兩者分離後,凱佩爾號又迅速向緊急下潛的U-229號投擲了十枚深水炸彈;潛艦自行恢復平衡後在54°36′N 36°25′W處沉沒,艇內50名官兵全數陣亡。[6][12][13]

襲擊歷史摘要

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腳註

參考資料

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