热门问题
时间线
聊天
视角
U-47號潛艦 (1915年)
来自维基百科，自由的百科全书
Remove ads
關於與「U-47號潛艇 (1915年)」標題相近或相同的條目，請見「U-47號潛艇」。陛下之47號潛艦（德語：SM U 47[註 1]）是德意志帝國海軍建造的一艘潛艦或稱U艇。它由但澤的帝國船廠承建，於1915年8月16日下水，至1916年2月28日交付使用。U-47號是在第一次世界大戰期間服役的329艘德國潛艦之一，參加過大西洋和地中海潛艦戰。在其僅有的兩次巡邏中，共擊沉14艘協約國或中立國商船，容積總公噸為23932公噸。1918年10月28日，U-47號在德軍撤離普拉基地之前由其艇員自行鑿沉。
Remove ads
設計
第一次世界大戰爆發後，從U-43號開始，德國潛艦進入戰時動員型（Mobilmachungsplan）生產時期。它們在尺寸上與前期的柴電潛艦類似，但在推進力和續航力上有所提高。U-47號在艇體結構和艙室布置方面也有很多創新，例如採用外置式龍骨，將控制艙和指揮艙前移，增加船員居住艙空間，並將居住艙的位置調整至柴油機艙和控制艙之間。[9]此外，潛望鏡長度從以往的7.5公尺增至12公尺，下潛反應時間縮短為60－90秒。[10]
U-47號的全長為65公尺；舷寬6.2公尺，當中的耐壓殼體寬為4.18公尺，擁有9公尺的總高和3.74公尺的吃水深度。水上排水量為725公噸，水下為940公噸。[10]
艇只搭載有可在水上使用的兩台猛獅六缸四衝程柴油發動機，總功率為2,000匹公制馬力（1,471千瓦特）；以及可在水下使用的西門子-舒克特雙電動發電機，總功率為1,200匹公制馬力（883千瓦特）。這些發動機用以驅動雙軸、每根軸各一個的直徑1.6公尺長螺旋槳，從而使艇只在水上的最高速度達15.2節（28.2公里每小時），在水下的最高航速為每小時9.7節（18.0公里每小時）。U-47號可以8節（15公里每小時）的速度在水上巡航11,400海里（21,100公里），或以5節（9.3公里每小時）的速度在水下巡航51海里（94公里）。U-47號的潛航深度為50公尺。[10]
U-47號裝備了四具直徑為500公釐的魚雷發射管，其中艏、艉各兩具，並可攜帶合共6枚G6型魚雷。輔助武器為一門88公釐30倍徑速射砲，1916年至1917年間則被一門105公釐45倍徑速射砲所取代。其標準船員編制為4名軍官和32名水兵。[10]
Remove ads
歷史
U-47號是由德意志帝國海軍於1914年8月4日向但澤的帝國船廠訂購。它於1915年8月16日下水，至1916年2月28日在首任艇長、海軍上尉海因里希·梅茨格的指揮下正式入役，他指揮了該艇僅有的兩次巡邏。[2]在1918年1月14日至6月14日期間，後來的納粹德國情報機關阿勃韋爾主管、海軍上將威廉·卡納里斯也曾在U-47號艇上擔任艇長。[5]
第一次世界大戰期間，U-47號先後跟隨第三潛艦區艦隊和普拉潛艦區艦隊（後稱地中海潛艦區艦隊）分別在北大西洋和地中海參加過兩次巡邏，並成功擊沉來自協約國或中立國的14艘商船，容積總公噸累計為23932公噸。除此之外，它還擊傷了容積總公噸為9500公噸的3艘艦船，並繳獲另一艘商船作為戰利品。從1917年6月起，該艇由於技術問題而沒有再執行任何任務。在戰爭後期，即德軍放棄普拉軍港（當時屬奧匈帝國）前不久，U-47號於1918年10月28日由其艇員自行鑿沉。其沉沒地點大致位於近岸的44°52′N 13°50′E處。[11]
Remove ads
襲擊歷史摘要
注釋
腳註
參考資料
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads