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U-52號潛艦 (1915年)
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陛下之52號潛艦（德語：SM U 52[註 1]）是德意志帝國海軍建造的一艘潛艦或稱U艇。它由基爾的日耳曼尼亞船廠承建，於1915年12月8日下水，至1916年3月16日交付使用。U-52號是在第一次世界大戰期間服役的329艘德國潛艦之一，參加過大西洋和地中海潛艦戰。在其四次巡邏中，共擊沉協約國或中立國的26艘商船（容積總公噸為69444公噸）、3艘軍艦（排水總量為18471公噸）以及3艘輔助軍艦（1091總公噸）。戰後，U-52號於1918年11月21日被引渡至英國正式投降，並於1919年在斯旺西拆解報廢。
關於與「U-52號潛艦 (1915年)」標題相近或相同的條目，請見「U-52號潛艦」。
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設計
作為戰時動員型潛艦（Mobilmachungsplan）的組成部分，U-51至U-56號批次的技術參數與早前但澤帝國船廠生產的U-43至U-50號大致相同，但在推進力和航速上有所提高。[8]U-52號的全長為65.2公尺；舷寬6.44公尺，當中的耐壓殼體寬為4.05公尺；有3.64公尺的吃水深度。艇只的水上排水量為715公噸，水下為902公噸。[9]
艇只搭載有可在水上使用的兩台猛獅六缸四衝程柴油發動機，總功率為2,400匹公制馬力（1,765千瓦特）；以及可在水下使用的西門子-舒克特雙電動發電機，總功率為1,200匹公制馬力（883千瓦特）。這些發動機用以驅動雙軸、每根軸各一個的直徑1.6公尺長螺旋槳，從而使艇只在水上的最高速度達17.1節（31.7公里每小時），在水下的最高航速為每小時9.1節（16.9公里每小時）。U-52號可以8節（15公里每小時）的速度在水上巡航9,400海里（17,400公里），或以5節（9.3公里每小時）的速度在水下巡航55海里（102公里）。它的潛航深度為50公尺。[8]
U-52號裝備了四具直徑為500公釐的魚雷發射管，其中艏、艉各兩具，並可攜帶合共7枚G6型魚雷。輔助武器為兩門88公釐30倍徑速射砲。其標準船員編制為4名軍官和32名水兵。[8]
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歷史
U-52號是由德意志帝國海軍於1914年8月23日向基爾的日耳曼尼亞船廠訂購。它自1915年3月13日開始鋪設龍骨，同年12月8日下水，至1916年3月16日在首任艇長、海軍上尉漢斯·華瑟[2]的指揮下正式正式入役。在他之後，約翰內斯·施皮思、[3]齊格弗里德·克拉森、[4]瓦爾德馬爾·豪曼和弗朗茨·科拉波爾也曾相繼擔任U-52號艇長。[5][6]
服役期間，U-52號在北大西洋東部和地中海總計進行過四次巡邏，共擊沉容積總公噸為69444公噸的26艘協約國或中立國商船，以及容積總公噸為1091公噸的3艘輔助軍艦。[10]此外，U-52號還因擊沉了3艘著名軍艦（排水總量為18471公噸）而聞名，第一艘是英國皇家海軍的輕巡洋艦諾丁罕號，於1916年8月19日在蘇格蘭海岸附近沉沒，共造成38人喪生。[11][12]這也是德意志帝國海軍在8月19日行動中的標誌性事件。[13]當時奧托·西利亞克斯是潛艦上的值更官，他後來成為戰爭海軍的海軍上將。[14]
U-52號擊沉的第二艘軍艦是法國海軍戰艦蘇弗朗號，它於1916年11月26日在距葡萄牙西部90英里（140公里）處沉沒；魚雷擊中了一個彈藥艙引發殉爆，導致該艦在數秒鐘內沉沒，艦上648人全部遇難。[15][16]1917年7月17日，皇家海軍潛艦C34號成為第三艘受害軍艦，在昔德蘭群島的費爾島對開海面上被U-52號擊沉；其唯一的倖存者也由U-52號救起。[17]
1917年10月末，在基爾的威廉皇帝運河入口處附近，U-52號因艇艉魚雷艙發生爆炸而在54°20′N 10°10′E處沉沒。6名船員在事故中喪生。為此，在基爾北部公墓設立了一個紀念碑，上面刻有遇難者的名字。1917年10月31日，潛艦被打撈上岸並得到修復。[18]戰後，根據對德停戰協議的要求，U-52號於1918年11月21日移交英國，並在哈維奇正式向協約國投降。1919年3月3日，英國海軍部以2400英鎊的價格將其售予喬治·科恩（不含發動機），並最終在斯旺西拆解報廢。[19]
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襲擊歷史摘要
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注釋
腳註
參考資料
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