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U-74號潛艦 (1915年)
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陛下之74號潛艦(德語:SM U 74[註 1])是德意志帝國海軍建造的UE-I型潛艦或稱U艇的四號艇。它由但澤的帝國船廠承建,於1915年8月10日下水,至同年11月24日交付使用。U-74號是在第一次世界大戰期間服役的329艘德國潛艦之一,曾參加過大西洋潛艦戰。在其兩次巡邏中,僅擊沉了1艘2802總公噸的英國商船。1916年5月17日,U-74號在蘇格蘭鄧巴對開約3.5海里(6.5公里)處的水雷操作事故中沉沒。
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設計
U-74號是德意志帝國海軍潛艦局(U-Boot-Inspektion)於1914年底開發的UE級布雷潛艦(UE-I型)的四號艇,這是官方設計的第45號方案,計劃具有更長的續航里程以及較短的工期。[4]
U-74號為單殼體遠洋潛艦,配有鞍形水櫃。其全長為56.80公尺;舷寬5.90公尺,當中的耐壓殼體寬為5公尺;有4.86公尺的吃水深度。其水上排水量為755公噸,水下為832公噸。[5]艇只搭載有可在水上使用的兩台奔馳六缸四衝程(S6 Ln型)柴油發動機,總功率為800匹公制馬力(588千瓦特);以及可在水下使用的西門子-舒克特雙電動發電機,總功率同樣為800匹公制馬力(588千瓦特)。與其他遠洋潛艦相比,它的機動性能較弱。這些發動機用以驅動雙軸、每根軸各一個直徑為1.41公尺的螺旋槳,從而使艇只在水上的最高速度達9.6節(17.8公里每小時),在水下的最高航速則為7.9節(14.6公里每小時)。艇只可以7節(13公里每小時)的速度在水上巡航7,880海里(14,590公里),或以4節(7.4公里每小時)的速度在水下巡航83海里(154公里)。它的潛航深度為50公尺。[2]
U-74號的主要任務是布雷,艙內最多可搭載38枚水雷,它們是通過艇艉的兩條彈射井道向後布設。因此,這不是一款用於發動魚雷攻擊的潛艦。然而,U-74號仍在左舷艏部和右舷艉部分別裝備了一具魚雷發射管用於自衛,並可攜帶合共4枚魚雷。兩具管道都位於耐壓殼體外側,因此只有在潛艦浮出水面時才能進行操縱和裝填。此外,該艇在司令塔後方的艉部甲板上還裝備有一門88公釐30倍徑速射砲用於水面作戰。其標準船員編制為4名軍官及28名水兵。[2]
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歷史
U-74號是由德意志帝國海軍作為E項戰時訂單(Kriegsauftrag E)於1915年1月6日向但澤的帝國船廠訂購,建造編號為30。艇只於1915年8月10日下水,至同年11月24日在首任暨唯一一任艇長、海軍上尉埃爾溫·魏斯巴赫的指揮下正式交付使用。[3]自1916年3月起,U-74號被分配至北海的第一潛艦區艦隊,並一直隸屬於該部隊至意外沉沒。[6]
第一次世界大戰期間,U-74號曾在北海完成兩次布雷巡邏,[7]並擊沉1艘容積為2802總公噸的英國貨輪薩比亞號(Sabbia)。[8]這艘滿載著煤炭的貨輪是在1916年4月20日行至法夫的五月島對開約7海里(13公里)處時撞上了由U-74號布設的水雷。[9]
U-74號於1916年5月在蘇格蘭東岸的福斯灣進行第二次布雷任務。它在羅塞斯對開海面設置了一個雷區,以阻擋英國的深海艦隊。此後,該艇再未返航。根據最初的推定,U-74號是於1916年5月27日在彼得黑德附近被一支英國軍用拖網船部隊的砲火擊沉。[10][11]然而,在鄧巴附近海域發現的一艘潛艦殘骸後來被確認為U-74號。[12]沉沒的原因最終獲官方確認為是在雷區布設過程中的操作事故。艇內34名官兵全數遇難,無人倖存。[1]
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襲擊歷史摘要
注釋
腳註
參考資料
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