U-88號潛艦 (1916年)

陛下之88號潛艦（德語：SM U 88^{[註 1]}）是德意志帝國海軍建造的一艘中型潛艦或稱U艇。它由但澤的帝國船廠承建，於1916年6月22日下水，至1917年4月7日交付使用（英語：Ship commissioning）。U-88號是在第一次世界大戰期間服役的329艘德國潛艦之一，曾參加過大西洋潛艦戰。在其四次巡邏中，共擊沉協約國或中立國的11艘商船（33053總公噸）和1艘輔助軍艦（6329總公噸）。1917年9月5日，U-88號在泰爾斯海靈島以北失蹤。據推測，它可能是撞上了英國人布設的水雷而沉沒，艇內43名官兵全數陣亡。

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歷史
德意志帝國
艦名	U-88號
下訂日	1915年6月23日
建造者	但澤帝國船廠
船廠編號	32
鋪設龍骨	1915年11月20日
下水日期	1916年6月22日
入役日期	1917年4月7日
結局	1917年9月5日在泰爾斯海靈島以北失蹤[1]
技術數據[2]
船型	U-87至U-92型
排水量	水上：757公噸 水下：998公噸
船長	65.80公尺（全長） 50.07公尺（耐壓殼體（英語：pressure hull））
型寬	6.20公尺（全寬） 4.18公尺（耐壓殼體）
高度	9.35公尺
吃水	3.88公尺
動力輸出	2400匹馬力（柴油機） 1200匹馬力（電動機）
動力來源	雙軸，2 × 1.66公尺螺旋槳 2 × 猛獅六缸四衝程柴油發動機 2 × 西門子-舒克特（英語：Siemens-Schuckert）電動發電機
船速	水上：15.6節 水下：8.6節
續航力	水上：11380海里以8節 水下：56海里以5節
潛航深度	50公尺
乘員	4名軍官、32名水兵
武器裝備	4 × 500公釐魚雷發射管（16枚魚雷） 1 × 105公釐45倍徑速射砲（英語：10.5 cm SK L/45 naval gun） 1 × 88公釐30倍徑速射砲（英語：8.8 cm SK L/30 naval gun）
服役記錄
所屬	第三區艦隊 1917年5月18日－9月5日
指揮官	海軍上尉華瑟·施維格（英語：Walther Schwieger）[3] 1916年7月23日－1917年9月5日
參與行動	四次巡邏
戰績	擊沉11艘商船（33053總公噸） 擊沉1艘輔助軍艦（6329總公噸） 擊傷2艘商船（845總公噸）

設計

第一次世界大戰爆發後，為了滿足潛艦破交戰（德語：Handelskrieg）的作戰需求，德意志帝國海軍潛艦局（U-Boot-Inspektion）在U-43號（戰時動員型（日語：Ms型潜水艦））的基礎上，研發出了一種技術上更為成熟的中型雙殼體（德語：Zweihüllenboot）遠洋潛艦。其排水量適中、性能均衡，非常適合北海和英國周邊海域的作戰環境。海軍為此共計批出34艘訂單，戰術編號使用U-81至U-114號。^[4]實戰證明，這一系列的潛艦具有出色的航海能力和穩定的耐用性，它們的許多布置也對後世IX級潛艦和國外一些潛艦的設計產生了影響。^[5]

U-88號是由但澤帝國船廠承建的U-87至U-92號批次的二號艇。與基爾生產的批次（U-81至U-86號）相比，其排水量、尺寸、吃水和航速均有所縮減，但在續航里程、魚雷載彈量和船員編制等方面則略為提高。^[6]該艇的水上和水下排水量分別為757公噸和998公噸。其全長65.80公尺；舷寬6.20公尺，當中的耐壓殼體（英語：Pressure hull）寬為4.18公尺；有3.88公尺的吃水深度。^[7]艇只搭載有可在水上使用的兩台猛獅六缸四衝程柴油發動機，總功率為2,400匹公制馬力（1,765千瓦特）；以及可在水下使用的西門子-舒克特（英語：Siemens-Schuckert）雙電動發電機，總功率為1,200匹公制馬力（883千瓦特）。這些發動機用以驅動雙軸、每根軸各一個的直徑1.66公尺長螺旋槳。它的潛航深度為50公尺。^[2]

U-88號在水上的最高速度達15.6節（28.9公里每小時），在水下的最高航速則為8.6節（15.9公里每小時）。它可以8節（15公里每小時）的速度在水上巡航11,380海里（21,080公里），或以5節（9.3公里每小時）的速度在水下巡航56海里（104公里）。該艇裝備了四具直徑為500公釐的魚雷發射管，其中艏、艉各兩具，並可攜帶16枚魚雷；作為輔助武器的甲板砲（英語：Deck gun）則是一門88公釐30倍徑速射砲（英語：8.8 cm SK L/30 naval gun）和一門105公釐45倍徑速射砲（英語：10.5 cm SK L/45 naval gun）。其標準船員編制為4名軍官及32名水兵。^[2]

歷史

U-88號是由德意志帝國海軍作為F項戰時訂單（Kriegsauftrag F）的一部分，於1915年6月23日向但澤的帝國船廠訂購，建造編號為32。艇只於1916年6月22日下水，至1917年4月7日在首任暨唯一一任艇長、海軍上尉華瑟·施維格（英語：Walther Schwieger）的指揮下正式交付使用（英語：Ship commissioning）。施維格此前曾指揮U-20號潛艦，並因擊沉英國遠洋客輪盧西塔尼亞號而聞名。^[3]完成海試後，U-88號自1917年5月中旬起被編入分駐埃姆登和威廉港的第三潛艦區艦隊服役，並在短暫的役期內一直隸屬於該部隊。^[8]

第一次世界大戰期間，U-88號在北大西洋東部的不列顛島周邊海域完成了三次巡邏；^{[9][註 2]}共擊沉11艘（33053總公噸）、擊傷2艘（845總公噸）協約國或中立國商船。^{[1][註 3]}此外，載重6329總公噸的英國武裝商船巡洋艦依拉略號（英語：HMS Hilary (1914)）也作為輔助軍艦，於1917年5月25日在昔德蘭群島以西被施拉格率U-88號擊沉，導致4人遇難。被U-88號擊沉的最大型船舶則是容積總公噸為7892公噸的日本客輪宮崎丸（英語：Miyazaki Maru），它在從橫濱前往倫敦的途中，於1917年5月31日在夕利群島以西約150海里（280公里）處被U-88號發射的魚雷擊沉，共造成8人喪生。^[11]

1917年9月5日，U-88號從黑爾戈蘭島跟隨U-54號向西駛入北海。兩艘U艇都利用黃標出海線路穿越德國雷區。然而，在線路的出口處，大致在泰爾斯海靈島以北，他們又駛入了一個英國的水雷封鎖區。期間U-54號不慎擦碰到了一枚水雷的錨鏈，但並未引爆。但當該艇行至54°9′N 4°47′E的方位時，其船員在10分鐘內聽到了兩聲水下爆炸。自那以後，U-88號便失去了聯繫，連同艇內43名官兵全數下落不明。^[12]據推測，它可能是撞上了英國的水雷而沉沒。^[13]

襲擊歷史摘要

日期	船名	船籍	公噸位 （容積總公噸）	結局[14]
1917年5月23日	赫克托耳號（英語：List of shipwrecks in May 1917#23 May）	挪威	1146	擊沉
1917年5月25日	依拉略號（英語：HMS Hilary (1914)）	英國皇家海軍	6329	擊沉
1917年5月28日	羅馬號（英語：List of shipwrecks in May 1917#28 May）	俄羅斯帝國	417	擊傷
1917年5月29日	梣葉號（英語：List of shipwrecks in May 1917#29 May）	英國	5768	擊沉
1917年5月31日	讓娜·科多尼耶號（英語：List of shipwrecks in May 1917#31 May）	法國	2194	擊沉
1917年5月31日	宮崎丸（英語：Miyazaki Maru）	日本	7892	擊沉
1917年6月1日	卡維納號（英語：List of shipwrecks in June 1917#1 June）	英國	6539	擊沉
1917年6月6日	埃姆戴克號（英語：List of shipwrecks in June 1917#6 June）	荷蘭	3048	擊沉
1917年6月7日	約翰·巴克號（英語：List of shipwrecks in June 1917#7 June）	挪威	1611	擊沉
1917年6月29日	埃斯孔迪多號（英語：List of shipwrecks in June 1917#29 June）	挪威	1066	擊沉
1917年7月3日	冰島號（英語：List of shipwrecks in July 1917#3 July）	英國	1501	擊沉
1917年7月7日	珊瑚葉號（英語：List of shipwrecks in July 1917#7 July）	英國	428	擊傷
1917年7月13日	刻瑞斯號（英語：List of shipwrecks in July 1917#13 July）	丹麥	1166	擊沉
1917年7月16日	維斯塔號（英語：List of shipwrecks in July 1917#16 July）	丹麥	1122	擊沉