热门问题
时间线
聊天
视角

UB-52號潛艦

来自维基百科,自由的百科全书

Remove ads

陛下之UB-52號艇(德語:SM UB 51[註 1])是德意志帝國海軍第一次世界大戰期間建造的其中一艘UB-III型近岸潛艦英語Coastal submarine或稱U艇。它由漢堡布洛姆與福斯船廠承建,於1917年3月8日新船下水,至同年8月9日交付使用英語Ship commissioning。其全長55.3公尺,水面及水下排水量分別為516公噸和651公噸,艇載武器則包括五具500公釐魚雷發射管以及一門88公釐口徑甲板砲英語Deck gun

快速預覽 歷史, 德意志帝國 ...

UB-52號的整個服役生涯都是在駐奧匈帝國海軍基地普拉地中海區艦隊度過,並參與了地中海潛艦戰英語Mediterranean U-boat campaign of World War II。在四次巡邏期間,該艇累計擊沉了12艘協約國中立國商船,容積總公噸為41411公噸。1918年5月23日,UB-52號在亞得里亞海南端被正執行奧特朗托封鎖英語Otranto Barrage任務的英國潛艦H4號英語HMS H4擊沉,艇內35名官兵僅2人生還。

Remove ads

設計

UB-52號是漢堡布洛姆與福斯船廠承建的UB-III型首批次(UB-48至UB-53號)的五號艇,由德意志帝國海軍潛艦監察局於1916年5月20日向訂購,至1917年3月8日下水。其全長55.3公尺,舷寬5.8公尺。艇體採用雙殼體德語Zweihüllenboot結構,水面及水下排水量分別為516公噸和651公噸,浮起時的吃水深度為3.68公尺。[3]由於無需像UC-II型艇那樣提供水雷布設裝置,設計工程師對潛艦舷弧進行了優化,增大了司令塔體積,配備兩具潛望鏡,司令塔與控制室之間增加一道水密艙壁。這些改進顯著提高了潛艦的水下機動性和生存力。[5]為了達到更高的航速,UB-52號採用兩台猛獅六缸四衝程550匹公制馬力(405千瓦特柴油機用於水面運行,以及兩台394匹公制馬力(290千瓦特)的西門子-舒克特英語Siemens-Schuckert電動發電機用於水下航行;水面最高航速13.6節(25.2公里每小時),水下8節(15公里每小時);能夠在水面以6節(11公里每小時)航速續航9,040海里(16,740公里),或以4節(7.4公里每小時)連續在水下航行55海里(102公里)而無需充電。[3]

UB-52號的主武器為五具500公釐艇艏魚雷發射管,其中艇艏四具採用層疊式布局分居兩側、艇艉一具,並可搭載合共10枚G6型魚雷。輔助武器則是一門88公釐30倍徑速射砲英語8.8 cm SK L/30 naval gun。其標準船員編制為3名軍官加31名水兵。[3]

Remove ads

服役歷史

1917年8月9日,UB-52號在前UC-37號艇長、經驗豐富的海軍中尉奧托·勞恩堡的指揮下正式入役英語Ship commissioning,隨即展開海試[4]完成海試後,該艇於9月從基爾啟程,獨力突破直布羅陀海峽前往地中海,然後於10月13日抵達卡塔羅並加入地中海潛艦區艦隊[2] 在不足一年的短暫役期內,UB-52號曾參與地中海潛艦戰英語Mediterranean U-boat campaign of World War II,足跡遍及熱那亞灣利翁灣以及北非沿岸。[6]它共執行四次巡邏,期間累計擊沉了12艘協約國中立國商船,容積總公噸為41411公噸。[7]

UB-52號於1918年4月27日從普拉啟航,展開第四次作戰巡邏,至5月25日被視為失蹤。在1940年9-10月發布的一份戰爭日誌中,附有時任艇長勞恩堡中尉的信函。[6]這些信件證實,UB-52號於1918年5月23日在亞得里亞海南端的41°46′N 18°52′E被正執行奧特朗托封鎖英語Otranto Barrage任務的英國潛艦H4號英語HMS H4發射魚雷擊沉。[3]全艇共有33人陣亡,僅艇長勞恩堡及二副海因里希·克萊因生還。[2]

Remove ads

襲擊歷史摘要

更多資訊 日期, 船名 ...

注釋

腳註

參考資料

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads