UC-28號潛艦

陛下之UC-28號艇（德語：SM UC 28^{[註 1]}）是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UC-II型近岸（英語：Coastal submarine）布雷潛艦或稱U艇。它由漢堡的伏爾鏗船廠承建，於1916年7月8日新船下水，至同年8月9日交付使用（英語：Ship commissioning）。其全長49.45公尺，水面及水下排水量分別為400公噸和480公噸，艇載武器則包括三具魚雷發射管、六具水雷滑射槽以及一門88公釐口徑甲板砲（英語：Deck gun）。UC-28號入役後即被移交訓練區艦隊，供潛艦學校作訓練艇使用。它因此未參與任何實戰，亦無取得任何戰功。戰後，根據對德停戰協定的要求，UC-28號於1919年2月12日被引渡至英國哈維奇正式投降，後移交法國拆解報廢。

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歷史
德意志帝國
艦名	UC-28號
下訂日	1915年8月29日[1]
建造者	漢堡伏爾鏗船廠[2]
船廠編號	67
下水日期	1916年7月8日
入役日期	1916年8月6日
結局	1919年2月12日移交英國，後拆解報廢
技術數據[3]
船級	UC級潛艦
船型	UC-II型（近岸（英語：Coastal submarine）布雷潛艦）
排水量	水上：400公噸 水下：480公噸
船長	49.45公尺（全長） 39.30公尺（耐壓殼體（英語：pressure hull））
型寬	5.22公尺（全寬） 3.65公尺（耐壓殼體）
吃水	3.68公尺
動力輸出	1000匹馬力（柴油機） 920匹馬力（電動機）
動力來源	2 × 螺旋槳軸 2 × 戴姆勒（英語：Daimler Motoren Gesellschaft）六缸四衝程柴油發動機 2 × 西門子-舒克特（英語：Siemens-Schuckert）電動發電機
船速	水面：11.6節 水下：6.6節
續航力	水面：9260海里以7節 水下：53海里以4節
潛航深度	50公尺
乘員	3名軍官、23名水兵
武器裝備	6 × 1000公釐水雷發射管（18枚水雷） 3 × 500公釐魚雷發射管（7枚魚雷） 1 × 88公釐30倍徑速射砲（英語：8.8 cm SK L/30 naval gun）
注釋	潛沒時間48秒
服役記錄
所屬	訓練區艦隊 未知日期－1918年11月11日
指揮官	海軍中尉特奧多爾·舒爾茨[4] 1916年8月6日－未知日期
參與行動	無
戰績	無

設計

主條目：UC-II型潛艦

1915年秋天，由於中立國美國的干預，U艇戰（英語：U-boat campaign）幾乎陷入停頓，導致德國廣泛開展《國際法》所允許的水雷戰，從而使布雷潛艦的需求量相應增加。德意志帝國海軍潛艦監察局（Inspektion des U-Bootwesens）的開發部門留意到了這一點，遂以UB-II型為基礎，按照兼顧布雷效率和生產速度的要求，以41號工程的名義設計了UC-II型潛艦。為了彌補前型UC-I型的缺陷，UC-II型艇不僅更大，而且採用雙軸推進系統。然而，與前型最主要的區別在於，UC-II型艇重新運用了雙殼體（德語：Zweihüllenboot）結構。但它並非純粹的雙體潛艦，而是一種中間過渡型；因為外層沒有封閉耐壓殼體（英語：pressure hull），而是作為鞍形水櫃（英語：Saddle tank (submarine)）附在上方。^[5]

UC-28號是64艘UC-II型方案的其中一艘。這個亞型的艇體結構與UB-II型類似，但體積更大，全長為49.45公尺，並有3.68公尺的吃水深度；由於不再考慮鐵路運輸的裝載限界（英語：Loading gauge），舷寬也得以增至5.22公尺。其水上和水下排水量分別為400公噸和480公噸。艇只採用兩台戴姆勒（英語：Daimler Motoren Gesellschaft）六缸四衝程500匹公制馬力（370千瓦特）柴油機用於水面運行，以及兩台460匹公制馬力（340千瓦特）的西門子-舒克特（英語：Siemens-Schuckert）電動發電機用於水下航行；水面最高航速11.6節（21.5公里每小時），水下6.6節（12.2公里每小時）；能夠在水面以7節（13公里每小時）航速續航9,260海里（17,150公里），或以4節（7.4公里每小時）連續在水下航行53海里（98公里）而無需充電。其潛沒需時約為48秒，能夠在50公尺的深度下運作。^[3]

作為布雷潛艦，UC-28號改將六具布雷滑射槽安裝在艇體前部，每具儲存井內的水雷數量增至3枚，即合共18枚UC200型水雷。布雷時只需將存儲井底部的蓋板打開，水雷便可憑藉自身重量滑入水中。^[6]隨著滑射槽長度增加，艇體艏樓的上層建築被抬高，上層建築與司令塔之間的凹陷處布置了一門88公釐30倍徑速射砲（英語：8.8 cm SK L/30 naval gun）作為甲板砲（英語：Deck gun）。但由於位置相對較低，火砲甲板在惡劣海況下很容易被涌浪淹沒。此外，UC-28號還裝備有三具500公釐魚雷發射管，這極大提升了潛艦的攻擊能力。其中艇艏兩具外置在兩側、艇艉一具則為內置式，並可搭載合共7枚G6型魚雷。其標準船員編制（英語：Ship's company）為3名軍官及23名水兵。^[3]

歷史

UC-28號是漢堡伏爾鏗船廠承建的首批（UC-25至UC-33號）UC-II型潛艦的四號艇，由國家海軍辦公室於1915年8月29日訂購，建造編號為67。它於1916年7月8日新船下水，至同年8月6日正式入役（英語：Ship commissioning），隨即展開海試。^[1]其唯一一任艇長是曾指揮UB-34號的海軍中尉特奧多爾·舒爾茨。^[4]隨後，該艇被編入訓練區艦隊，主要供潛艦學校在波羅的海西部作訓練艇使用。它因此未參與任何實戰，亦無取得任何戰功。^[7]戰後，根據對德停戰協定的要求，UC-28號於1919年2月12日被引渡至英國哈維奇正式投降，後移交法國拆解報廢。^[1]