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111重型坦克

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111重型坦克
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111重型坦克中華人民共和國1960年代初計劃替代蘇制IS-2重型坦克的一款重型坦克研製計劃。最終因為諸多技術上的原因,加之當時主戰坦克將取代中型坦克和重型坦克的發展趨勢,在1966年被終止,成為中國對重型坦克曇花一現的嘗試。

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概貌

1950年代末軍方提出「應配備一定數量的重型坦克,用以對付敵坦克兵團或執行其他突擊任務」。1960年10月國防科工委下達了重型坦克設計任務書,代號為「111」。1963年5月國防科工委頒發了111重型坦克設計技術任務書。1963年10月開始正式啟動研製。[1] 該種坦克在研製時借鑑和利用蘇聯坦克技術和組件。111重型坦克是中國將從特殊渠道得來的部分T-10M坦克的數據結合已有的IS-2坦克的技術進行研發的。動力系統計劃研製濰柴 551千瓦機械增壓柴油發動機,發動機縱置。行走部分由7對550mm小直徑負重輪、4個托帶輪組成,誘導輪在前,主動輪在後。懸掛裝置為獨立扭杆彈簧懸掛系統。採用液壓操縱裝置,以減輕駕駛勞動強度。車體採用鑄造裝甲與裝甲板焊接相結合的結構,帶有大傾角。[2] 計劃安裝由60式加農炮改裝的122mm線膛坦克炮。 1965年製造了首輛111重型坦克試驗樣車,只有裝配樣車車體用於測試結構和性能,但沒有安裝炮塔。到1966年,因軍方對坦克發展規劃進行調整的原因,決定停止研製重型坦克,項目被撤銷。[3][4]

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保存

唯一一輛安裝了鋼板焊接的金字塔狀艙室配重的111重型坦克底盤在中國坦克博物館中展出。

相關條目

都是中國計劃替代第一批坦克的坦克研製計劃

參考

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