热门问题
时间线
聊天
视角
Z272/273、Z274/271次列車
来自维基百科,自由的百科全书
Remove ads
Z272/273、Z274/271次列車是中國鐵路運行於山東青島至青海省會西寧之間的一對直達特快列車,自2014年12月10日起開行,由濟南鐵路局青島客運段負責客運任務[1]。列車使用3組中國鐵路25T型客車,沿膠濟客運專線、京滬鐵路、隴海鐵路及蘭青鐵路運行,途經山東、江蘇、安徽、河南、陝西、甘肅及青海七省,全程2449公里。其中青島北站至西寧站運行26小時38分,使用車次為Z272/273次;西寧站至青島北站運行29小時50分,使用車次為Z274/271次。
Remove ads
歷史
Z272/273、Z274/271次列車的前身原為青島至西寧間開行的K172/173、K174/171次列車,自1975年起開行,隔日分別終到蘭州站及西寧站,截至2009年底,已經安全運送4706萬餘名旅客,有著「西北一枝花」的美譽[2]。自2009年4月1日起,為考慮到社會對鐵路的需求,並進一步優化運力配置,列車由隔日終到蘭州、西寧改為每日青島至西寧間運行,車體亦由非空調列車(綠皮車)改為當時國內最先進的DC600V機車直供電空調車體(25G型客車)[3]。
自2013年12月28日零時起,青島站調整列車運行圖,K172/173、K174/171次列車提高等級為特快列車,車次改為T372/373、T374/371次,車底進一步更換為中國鐵路25T型客車,編組共18輛,可將原本120公里/小時的最高時速提高至160公里/小時,往返提速近7小時,且到達西安、蘭州、西寧等城市的時間都比較理想[4]。
2014年7月1日起,T372/373、T374/371次列車在即墨至濟南東間改經膠濟客運專線運行。
2014年12月10日起,T372/373、T374/371次列車提高等級為直達特快列車,車次改為Z272/273、Z274/271次。
Remove ads
列車編組
青島-西寧的Z272/273、Z274/271次列車自開行起便採用DC600V機車直供電、配備真空集便器的3組中國鐵路25T型客車,最高速度可達160公里/小時,在西寧站安排入庫吸污、供電預熱等相關技術作業[4]。車底採取19輛編組,其中硬臥車10節、硬座車6節,軟臥車、餐車及行李車各1節。此外,軟臥車廂裝有電視,各車廂設有愛心哺乳室,部分車廂還增設殘疾人專用席位、專用鋪位和無障礙廁所等設施[6]。
機車交路

時刻表
- 數據截至2024年1月10日運行圖調整。
Remove ads
Z272/273、Z274/271次(2022年6月20日)
K172/173、K174/171次(2009年4月1日)[7]
Remove ads
參考資料
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads