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Z272/273、Z274/271次列車

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Z272/273、Z274/271次列车
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Z272/273、Z274/271次列車中國鐵路運行於山東青島青海省會西寧之間的一對直達特快列車,自2014年12月10日起開行,由濟南鐵路局青島客運段負責客運任務[1]。列車使用3組中國鐵路25T型客車,沿膠濟客運專線京滬鐵路隴海鐵路蘭青鐵路運行,途經山東、江蘇安徽河南陝西甘肅及青海七省,全程2449公里。其中青島北站西寧站運行26小時38分,使用車次為Z272/273次;西寧站至青島北站運行29小時50分,使用車次為Z274/271次

快速預覽 Z272/273、Z274/271次旅客列車, 概述 ...
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歷史

Z272/273、Z274/271次列車的前身原為青島西寧間開行的K172/173、K174/171次列車,自1975年起開行,隔日分別終到蘭州站西寧站,截至2009年底,已經安全運送4706萬餘名旅客,有著「西北一枝花」的美譽[2]。自2009年4月1日起,為考慮到社會對鐵路的需求,並進一步優化運力配置,列車由隔日終到蘭州、西寧改為每日青島至西寧間運行,車體亦由非空調列車(綠皮車)改為當時國內最先進的DC600V機車直供電空調車體(25G型客車[3]

自2013年12月28日零時起,青島站調整列車運行圖,K172/173、K174/171次列車提高等級為特快列車,車次改為T372/373、T374/371次,車底進一步更換為中國鐵路25T型客車,編組共18輛,可將原本120公里/小時的最高時速提高至160公里/小時,往返提速近7小時,且到達西安蘭州、西寧等城市的時間都比較理想[4]

2014年7月1日起,T372/373、T374/371次列車在即墨至濟南東間改經膠濟客運專線運行。

2014年12月10日起,T372/373、T374/371次列車提高等級為直達特快列車,車次改為Z272/273、Z274/271次。

2023年7月1日,Z272/273、Z274/271次列車改為青島北站始發終到。[5]

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列車編組

青島-西寧的Z272/273、Z274/271次列車自開行起便採用DC600V機車直供電、配備真空集便器的3組中國鐵路25T型客車,最高速度可達160公里/小時,在西寧站安排入庫吸污、供電預熱等相關技術作業[4]。車底採取19輛編組,其中硬臥車10節、硬座車6節,軟臥車、餐車及行李車各1節。此外,軟臥車廂裝有電視,各車廂設有愛心哺乳室,部分車廂還增設殘疾人專用席位、專用鋪位和無障礙廁所等設施[6]

更多資訊 車廂編號, 車型 ...

機車交路

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時刻表

現行時刻

  • 數據截至2024年1月10日運行圖調整。
更多資訊 Z272/273次, 停靠站 ...
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歷史時刻

更多資訊 Z272/273次, 停靠站 ...
Z272/273、Z274/271次(2022年6月20日)
更多資訊 K172/173次, 停靠站 ...
K172/173、K174/171次(2009年4月1日)[7]
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參考資料

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