东风7F型柴油机车
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东风7F型柴油机车(DF7F)是中国铁路使用的电力传动柴油机车车型之一。该型机车是为满足大型工矿企业铁路专用线和地方铁路与国铁重载运输接轨的需要,由北京二七机车厂于1999年开始研制、2000年研制成功的重型调车机车,适用于大型编组站的列车编组及调车作业,也可用于大型工矿企业的调车及小运转作业。该型机车是以东风7C型柴油机车为设计原型,动力装置为一台EQ16V240ZJ型柴油机,装车功率为3,600马力(2,650千瓦)。传动系统使用TQFR-3000型同步发电机和ZQDR-410A型牵引电动机,并采用了微机控制系统和辅助交流传动系统。同年,北京二七机车厂生产了两台东风7F型机车,分别交付铜川矿务局和燕山石化公司使用[1]。
事实速览 东风7F型, 概览 ...
东风7F型 | |
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概览 | |
类型 | 柴油机车 |
原产国 | 中华人民共和国 |
生产商 | 北京二七机车厂 |
生产型号 | DF7F |
序列编号 | 7001(0001)、7002 |
生产年份 | 2000年 |
产量 | 2台 |
主要用户 | 燕山石化公司、铜川矿务局、贵阳铝厂 |
技术数据 | |
华氏轮式 | 0-6-6-0 |
UIC軸式 | Co'Co' |
轨距 | 1,435毫米 |
轮径 | 1,050毫米(新轮) |
轴重 | 23吨 |
轴距 | 2×1,800毫米 |
通过最小曲线半径 | 100米 |
机车长度 | 19,980毫米 |
机车宽度 | 3,360毫米 |
机车高度 | 4,750毫米 |
整备重量 | 138吨 |
燃料 | 柴油 |
燃料储备量 | 5,400升 |
传动方式 | 交—直流电 |
发动机 | EQ16V240ZJ |
发动机功率 | 3,600马力(2,650千瓦) |
牵引发电机 | TQFR-3000 |
牵引电动机 | ZQDR-410A |
最高速度 | 100公里/小时 |
持续速度 | 24.5公里/小时 |
起动牵引力 | 450千牛 |
持续牵引力 | 308千牛 |
制动方式 | 踏面制动、电阻制动(7001) |
列车制动 | 空气制动 |
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