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政府於2003年開展彩雲道及佐敦谷毗鄰的發展計劃,該處將興建多個公共屋邨(彩盈邨、彩德邨及彩福邨),其中彩盈邨率先於2008年入伙,運輸署於同年9月26日公開招標本路線[2],往來彩盈邨至坪石公共運輸交匯處,往坪石方向會先繞經牛頭角街市,返回彩盈邨後再往坪石,最後由永富利發展有限公司投得,並於2009年6月22日起投入服務。[3]
由於彩盈邨區內的道路網(包括彩盈路往觀塘道天橋、彩興里等)未能及時通車,因此本路線開辦時,只開通彩盈邨至牛頭角街市的路段。而且由於彩盈邨本身已有行人天橋往來九龍灣站,因此本線之客源為往來牛頭角街市購物的彩盈邨居民。
彩盈路天橋及彩興里現時已經通車,彩德邨及彩福邨已經於2010年落成入伙,運輸署擬計劃本線延長至彩德邨,同時由本線分拆一條83A線,往來彩福邨至坪石及港鐵彩虹站,於2010年8月23日起投入服務。[4][5]
及至彩德邨逐步開始入伙,為方便該邨居民往來彩虹站接駁港鐵,本線由2010年12月18日起延長至坪石公共運輸交匯處(1樓),但由彩盈邨開出後,仍會先繞經牛頭角街市,返回彩盈邨後才經彩德邨前往坪石,並增設往來彩盈邨至牛頭角街市之 $2.5分段收費。[6]
2015年1月4日起再度加價。[7]
(此線所有車輛均接受八達通卡付款;上車及下車均可付款,不設找續;若繳付短程分段收費,請通知車長調校八達通機。)
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