印第安納波利斯500
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印第安納波利斯500英里大獎賽是目前世界上历史最长的仍在舉辦的汽车比赛。简称为印第500或印第安纳波利斯500,赛事作为美国單座頂級開輪式賽車賽事印第賽車系列賽的一部分,於每年五月下旬的阵亡将士纪念周周末在印第安纳州的印第安納波利斯賽車場(IMS)举行。比赛名称通常缩写为Indy 500(印第500),赛道也被暱稱為“砖厂”,因为该赛道是在1909年秋天用砖铺成的,起跑线/终点线处仍露出一码砖。
此條目需要擴充。 (2012年8月14日) |
賽道 | 印第安納波利斯賽車場 |
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地點 | 美國印第安納州斯皮德韋 |
联合赞助商 | Gainbridge Insurance Agency (2019至今) |
第一場 | 1911 |
距離 | 804公里(500英里) |
圈數 | 200 |
先前名稱 | 500-Mile International Sweepstakes (1911–1915, 1920–1941, 1946–1980) 300-Mile International Sweepstakes (1916) Liberty Sweepstakes (1919) |
最高勝数車手 | A·J·弗伊特(英语:A. J. Foyt) (4) 阿爾·昂瑟(英语:Al Unser) (4) 瑞克·米爾斯(英语:Rick Mears) (4) 赫略·卡斯特罗内维斯(英语:Helio Castroneves) (4) |
最高勝数車隊 | 潘思基車隊(英语:Team Penske) (19) |
最高勝数製造商 | 底盤: 達拉拉 (22) 引擊: 奧芬豪澤(英语:Offenhauser) (27) 輪胎: 凡世通 (81) |
路面 | 柏油路 |
長度 | 2.5英里(4.0公里) |
彎道 | 4 |
單圈紀錄 | 37.895秒 (237.498英里/小時; 382.182公里/小時) (艾瑞·盧延迪克(英语:Arie Luyendyk),Reynard/福特-考斯沃斯XB,1996) |
赛事被譽为“最伟大的比赛”,與摩納哥大獎賽和勒芒24小時耐力賽被大眾認為是最重要及最負盛名的汽車賽事(三冠)。赛道管理层未曾透露正式的观众数,但固定座位可容纳超過250,000人,内场观众席将比赛日的观众数提高到约300,000人。[1]。它与NASCAR在夏洛特的600英里赛事在同一天举行,而如果车手在一天内完成了这两项赛事,则被称为雙重任務(英语:Double Duty)[2]。
首届比赛于1911年举行,冠军为雷·哈倫(英语:Ray Harroun)。该赛事在2011年庆祝了100周年,并于2016年举办了第100届比赛。该赛事因1917年至1918年的第一次世界大战和1942年至1945年第二次世界大战而兩次中斷。
現屆冠軍為約瑟夫·紐加登。最成功的车手是A·J·弗伊特(英语:A. J. Foyt),阿爾·昂瑟(英语:Al Unser),瑞克·米爾斯(英语:Rick Mears)和赫略·卡斯特罗内维斯(英语:Helio Castroneves),各获得四次冠军。获胜最多的现役车手為赫利奧·卡斯特羅內維斯。里克·米尔斯保持著職業生涯最多杆位記錄,共六次。最成功的車主是潘思基車隊(英语:Team Penske)兼印第安納波利斯賽車場老闆Roger Penske,共获得19场胜利和18个杆位。潘思基車隊在印第安納波利斯賽車場公路賽道上举行的IndyCar大奖赛上也获得了5场胜利。
这项赛事充满傳統。最值得注意和欢迎的传统是33輛賽車起跑时以三列並排,每年合唱“再次回到家乡印第安纳州(Back Home Again in Indiana)”,还有胜利牛奶瓶。此外排位赛需要車手完成四圈而不是一圈的计时圈,而排位赛在一个单独的周末进行。