啟德隧道
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啟德隧道(英語:Kai Tak Tunnel,簡稱啟隧;因前稱為機場隧道(Airport Tunnel),簡稱機隧,及後因啟德機場停運後亦被稱為舊機場隧道,簡稱舊機隧)是香港一條雙程雙線分隔管道行車隧道,位於前啟德機場跑道(今啟德體育園工地,附帶地役權)下方,全長1.26公里,車速限制為70公里,連接馬頭角及九龍灣。
事实速览 Kai Tak Tunnel 啟德隧道 5號幹線的一部份, 别称 ...
Kai Tak Tunnel 啟德隧道 | |
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俯瞰啟德隧道馬頭角入口 | |
别称 | 舊名:機場隧道(1982-2006年) |
起点 | 香港九龍城區馬頭角東九龍走廊 |
终点 | 香港觀塘區九龍灣啟福道 |
管道數量 | 2條管道、雙向行車 |
动工于 | 1973年2月17日,51年前(1973-02-17)[1] |
興建模式 | 政府投資興建 |
启用于 | 1982年6月29日,41年前(1982-06-29) |
業主 | 香港特別行政區政府 |
运营单位 | 俊和隧道管理有限公司 |
收费 | 免費 |
长度 | 1.26 公里 |
車速限制 | 70公里每小時 |
车道数 | 每條管道雙線 |
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在中九龍幹線建成前,啟德隧道為九龍市區唯一一條行車隧道。啟德隧道的一大特色,就是東行管道內有支路通往宋皇臺道。隧道交通督導員獲授權在隧道範圍內執行香港法例368章《行車隧道(政府)條例》。