大阪港車站

大阪港車站（日语：大阪港駅／おおさかこうえき ^{Ōsakakō eki */?}）是位於日本大阪府大阪市港區的大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）中央線沿線車站，車站代號C11。除了「大阪港」的主要站名之外，本站也有另一個副站名「天保山」。

2號出入口（2019年2月）

大阪港站
站房（2019年2月）
日语名称
大阪港 – おおさかこう – Osakako
车站概览
其他名称	天保山
位置	日本大阪府大阪市港區築港三丁目5番9號
地理坐标	34°39′21″N 135°26′6″E
车站构造
站体类型	高架車站
站台	島式1面2線
历史
启用日期	1961年（昭和36年）12月11日
上車人次 統計年度	平均每日9,969人次（不含下車乘客） 2015年
上下車人次 統計年度	平均每日20,139人次 2015年
邻近车站
上一站 大阪市高速電氣軌道 下一站 宇宙廣場 C10 2.4km 终点站 中央線  C11  距離宇宙廣場2.4km 朝潮橋 C12 1.5km 往長田
位置

簡介

大阪港車站是中央線沿線各站中距離天保山海港村（日语：天保山ハーバービレッジ）（天保山ハーバービレッジ）距離最近的車站，因此會以「天保山」作為副站名。天保山是大阪港地區一個結合了多樣休憩、商業與遊樂設施的縱合開發計劃，以曾經一度是日本最高摩天輪「天保山大摩天輪（日语：天保山大観覧車）」而聞名。除了站名牌上的「天保山」標示外，當列車要進站時車內自動廣播也會播出「下一站是大阪港、大阪港、天保山」^{[注 1]}的提示。

在舊日本國鐵時代，大阪環狀線的貨物支線大阪臨港線（日语：大阪臨港線）沿線曾存在過一個同樣名為「大阪港車站（日语：大阪港駅 (国鉄)）」的貨運車站（1984年時廢站），但此大阪港車站與中央線上的大阪港車站除了名稱之外，完全沒有任何實際上的關連，所在位置也不同。

車站構造

驗票口（2019年2月）

月台（2019年2月）

雖然是地下鐵路線沿線的車站，但大阪港車站實際上是高架車站，大堂與剪票口位於二樓，軌道與月台則位於三樓。站內設有一座島式月台共兩條乘車線的簡潔配置。

月台配置

大阪港站月台

月台	路線	目的地
1	中央線	往本町、森之宮、長田、生駒、學研奈良登美丘方向
2		往宇宙廣場

利用狀況

2018年11月13日1日上下車人次為22,844人（上車人次：11,438人，下車人次：11,406人）^[1]。

各年度利用狀況（根據大阪府統計年鑑）

年度	調查日	上車人次	下車人次	上下車人次
1985年	11月12日	8,171	8,375	16,546
1987年	11月10日	8,390	8,669	17,059
1990年	11月06日	14,014	14,507	28,521
1995年	[注 2]2月15日	10,068	10,153	20,221
1998年	11月10日	8,982	9,627	18,609
2007年	11月13日	8,868	8,846	17,714
2008年	11月11日	9,108	9,064	18,172
2009年	11月10日	8,949	8,955	17,904
2010年	11月09日	9,046	9,152	18,198
2011年	11月08日	8,478	8,715	17,193
2012年	11月13日	8,566	8,713	17,279
2013年	11月19日	9,318	9,605	18,923
2014年	11月11日	9,417	9,452	18,869
2015年	11月17日	9,969	10,170	20,139
2016年	11月08日	10,307	10,186	20,493
2017年	11月14日	11,356	11,281	22,637
2018年	11月13日	11,438	11,406	22,844

歷史

• 1961年（昭和36年）12月11日 - 隨4號線大阪港至弁天町站啟用開業。

相鄰車站

大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）

中央線

宇宙廣場（C10）－大阪港（C11）－朝潮橋（C12）

參見

• 日本鐵路車站列表

注釋

1. 次は、大阪港、大阪港、天保山。
2. 1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。

參考資料

1. 路線別乗降人員（2018年11月13日 交通調査）PDF - Osaka Metro

外部連結

• 車站Guide：大阪港站 - Osaka Metro

34°39′14″N 135°26′4″E