嵐山森林鐵路維基百科,自由的 encyclopedia 关于以“岚山”为名的其他条目,请见「岚山」。嵐山森林鐵路為一座位在臺灣花蓮縣秀林鄉山區的林業鐵路運輸系統,該森林鐵路的2號索道曾是全球最長的林業用索道,並且該鐵路所在的太魯閣林場曾是臺灣東部三大林場之一[1],當前該座森林鐵路系統已停用廢棄。[2] 事实速览 嵐山森林鐵路 (太魯閣森林鐵路), 概覽 ...嵐山森林鐵路(太魯閣森林鐵路)嵐山森林鐵路簡易路線圖概覽營運國家/地區 中華民國(臺灣)營運地點 花蓮縣花蓮市、秀林鄉服務類型森林鐵路主要車站嵐山工作站主要路線太魯閣主線其他路線太昌線、中間軌道、支線技術數據鐵道線路長度42公里正線數目4运营信息開通營運1943年(昭和18年)停止營運1989年(民國78年)營運者林務局花蓮林區管理處关闭 索道頭起點為秀林鄉水源村(鄰近花蓮市國福里及吉安鄉太昌村),有太昌線鐵路連結至台東線田浦車站(現已廢止)。
关于以“岚山”为名的其他条目,请见「岚山」。嵐山森林鐵路為一座位在臺灣花蓮縣秀林鄉山區的林業鐵路運輸系統,該森林鐵路的2號索道曾是全球最長的林業用索道,並且該鐵路所在的太魯閣林場曾是臺灣東部三大林場之一[1],當前該座森林鐵路系統已停用廢棄。[2] 事实速览 嵐山森林鐵路 (太魯閣森林鐵路), 概覽 ...嵐山森林鐵路(太魯閣森林鐵路)嵐山森林鐵路簡易路線圖概覽營運國家/地區 中華民國(臺灣)營運地點 花蓮縣花蓮市、秀林鄉服務類型森林鐵路主要車站嵐山工作站主要路線太魯閣主線其他路線太昌線、中間軌道、支線技術數據鐵道線路長度42公里正線數目4运营信息開通營運1943年(昭和18年)停止營運1989年(民國78年)營運者林務局花蓮林區管理處关闭 索道頭起點為秀林鄉水源村(鄰近花蓮市國福里及吉安鄉太昌村),有太昌線鐵路連結至台東線田浦車站(現已廢止)。