巴黎-马赛铁路(法語:Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles),简称“PLM”,是法国本土的一条铁路干线,起点为巴黎里昂车站,终点为马赛圣夏尔站,全长862公里。该铁路建于19世纪中期,全线均为复线电气化铁路,平均旅速在120km/h以上。在法国铁路系统中编号为830000。
事实速览 巴黎-马赛铁路 Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, 概覽 ...
巴黎-马赛铁路 Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles |
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830000 |
巴黎-马赛铁路路线图 |
概覽 |
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營運地點 | 法國 |
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服務類型 | 客货共用、干线铁路 |
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目前狀況 | 使用中 |
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起點站 | 巴黎里昂站、马赛圣夏尔站 |
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主要車站 | 巴黎里昂站、巴黎贝尔西站、拉罗什-米热讷站、第戎城站、里昂佩拉什站、瓦朗斯城站、阿维尼翁中央站、马赛圣夏尔站 |
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技術數據 |
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线路長度 | 863km |
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營運長度 | 863km |
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最高速度 | 120-220km/h |
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正線數目 | 复线铁路 |
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軌距 | 1,435毫米(標準軌) |
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電氣化方式 | 接触网供电:50Hz 25,000V |
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閉塞方式 | 自动闭塞 |
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运营信息 |
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營運者 | |
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路線圖 |
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0km
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巴黎里昂車站
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0.8km
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巴黎贝尔西站
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6.2km
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迈松阿尔福-阿尔福维尔站
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7.8km
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绿景苑站
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9.7km
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克雷泰伊蓬帕杜站
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12.6km
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新城编组站
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14.4km
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圣乔治新城站
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17.4km
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蒙热龙-克罗讷站
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19km
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耶尔站
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21.1km
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布吕努瓦站
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23.9km
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布塞-圣安托万站
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25.8km
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孔布城-坎西站
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30.5km
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略桑-穆瓦西站
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34.3km
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萨维尼勒唐普勒-楠迪站
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37.7km
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塞松站
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41.3km
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勒梅站
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44.1km
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默伦站
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50.9km
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布瓦勒鲁瓦站
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55km
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枫丹白露森林站
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58.9km
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枫丹白露-阿翁站
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63.3km
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托姆里站
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66.8km
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莫雷-沃讷莱萨布隆站
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68.1km
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圣马梅站
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78.6km
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蒙特罗站
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89.2km
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居亚尔新城站
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94km
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约讷河畔尚皮尼站
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101.3km
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约讷河桥村站
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112.6km
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桑斯站
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120.2km
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埃蒂尼-韦龙站
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126.9km
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约讷河新城站
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134.6km
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圣于连迪索站
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145.4km
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茹瓦尼站
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154.8km
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拉罗什-米热讷站
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172.3km
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圣弗洛朗坦-韦尔日尼站
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196.2km
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托内尔站
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224.7km
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尼苏拉维耶尔站
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242.9km
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蒙巴尔站
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256.8km
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莱洛姆-阿莱西亚站
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271.2km
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特尼塞站
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278.4km
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韦雷站
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287.9km
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下布莱西站
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295.3km
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马兰站
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299.4km
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朗特奈站
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305.4km
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维拉尔站
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314.2km
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第戎城站
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325.3km
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热夫雷尚贝坦站
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331.5km
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武若-日伊勒西托站
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336.6km
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尼伊圣乔治站
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342.6km
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科尔戈卢万站
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351.2km
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博讷站
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358.4km
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默尔索勒站
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366.2km
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沙尼站
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369.3km
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吕利站
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372.7km
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方丹-梅尔屈雷站
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382.1km
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索恩河畔沙隆站
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398.5km
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大塞讷塞站
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407.7km
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图尔尼站
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422.2km
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弗勒维尔-蓬德沃站
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429.1km
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瑟诺藏站
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439.7km
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马孔城站
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446.8km
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索恩河畔克雷什站
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450.7km
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蓬塔讷沃站
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455.4km
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罗马内什-托兰站
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462.6km
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索恩河畔贝尔维尔站
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468.2km
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圣乔治德勒南站
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477km
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索恩河畔自由城站
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482.1km
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昂斯站
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487.9km
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坎雪站
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490.8km
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圣日耳曼欧蒙多尔站
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493.6km
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阿尔比尼-讷维尔站
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496.6km
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库宗欧蒙多尔站
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499.5km
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科隆日-方丹站
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xx km
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萨托奈站
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506.4km
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里昂韦斯站
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↔里蒙铁路
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507.9km
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里昂帕尔迪厄站
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510.9km
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里昂佩拉什站
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512.2km
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里昂让·马斯站
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516.7km
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圣丰站
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521.3km
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费赞站
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526.4km
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塞雷赞站
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xx km
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日沃尔运河站(货运)
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532km
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罗讷河畔沙斯站
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540km
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埃斯特雷桑站
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542.4km
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维埃纳站
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554.2km
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圣克莱尔-莱罗什站
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563.4km
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勒佩阿日德鲁西永站
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571.7km
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圣朗贝尔达尔邦站
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584.6km
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罗讷河畔圣瓦利耶站
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598.9km
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坦莱尔米塔日-图尔农站
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xx km
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瓦朗斯TGV站
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616.9km
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瓦朗斯城站
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634.3km
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利夫龙站
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637.3km
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洛里奥勒站
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661.3km
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蒙特利马尔站
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675km
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栋泽尔站
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682.8km
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皮埃尔拉特站
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694.3km
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博莱讷-拉克鲁瓦西耶尔站
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713.2km
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奥朗日站
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721.7km
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库尔泰宗站
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727.2km
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贝达里德站
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→索卡铁路(卡庞特拉方向)
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731.4km
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索尔格-教皇新堡站
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741.3km
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阿维尼翁中央站
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xx km
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阿维尼翁TGV站
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762.8km
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塔拉斯孔站
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776.3km
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阿尔勒站
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792.4km
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圣马丹德克罗站
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804.6km
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昂特雷桑站(货运)
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809.2km
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米拉马斯站
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814.3km
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圣沙马站
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828.6km
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贝尔站(货运)
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834.9km
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罗尼亚克站
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838.9km
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维特罗勒-马赛机场站
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843.6km
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帕斯德朗西耶站
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851.7km
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莱斯塔克站
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853.2km
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塞翁-圣亨利站
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859.2km
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阿朗克-欧洲地中海站
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xx km
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马赛布朗卡尔德站
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862km
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马赛圣夏尔站
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关闭
由于巴黎-马赛铁路连接了法国三大城市(巴黎、里昂、马赛),且沿途人口稠密,故该线路在法国铁路网中的地位非常重要,被誉为“帝國線”(法語:Ligne impériale)[1]。二十世纪末,随着与之大致平行的法国高速铁路东南线及地中海线的相继建成运营,巴黎-马赛铁路线上的长途旅客列车数量有所下降,但货运及区域性的客运列车依旧繁忙[2]。