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循環線
来自维基百科,自由的百科全书
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香港循環巴士路線
香港
循環
巴士路線(簡稱
循環
線
,英文:Circular)是指在香港內,起點和終點都是同一點的巴士路線。相對於
循環
路線的是雙向路線,即有兩個總站的路線,另外亦有一些單向而不設回程服務的單向路線。 典型的
循環
線
只有一個起訖點,乘客必須在總站下車,近年香港的部分巴士路線雖然名義上是
循環
線
,但實際營運模式和最典型的循環線不同。
南部循環線
南部
循環
線
(朝鮮語:남부순환선/南部
循環
線
Nambu Sunhwan seon */?)是位于韩国的一条已废弃的铁路,自京畿道義王市義王站至京畿道楊州市陶農站,修建目的是为了使貨運列車不必再進入首爾市區換
線
。 路线距离:46.3km 轨间距离:1435mm 车站数:8 复
线
区间: 电化区间: 1965年:开通该路线,長46
香港輕鐵705/706綫
705/706
綫
(英語:Light Rail Route 705 / 706)由香港鐵路有限公司營運並設於元朗區天水圍新市鎮的兩條香港輕鐵
循環
路綫,屬港鐵一部分,主要服務天水圍新市鎮的居民,
循環
往返天水圍各區和港鐵天水圍站,方便市民在該站轉乘屯馬
綫
。705
綫
及706
綫
採用同一路綫,但行駛方向相反:705
綫
珀麗灣居民巴士NR334線
NR334
線
是香港的一條巴士路線,由珀麗灣來往香港國際機場,以
循環
線
行走,由珀麗灣客運營運。 運輸署服務詳情表顯示此路線為
循環
線
,但在個別車長要求下,除國泰城登車的乘客外,當車輛抵達機場客運大樓後所有乘客必須落車或重新繳付車資,故屬假
循環
線
。 在珀麗灣首期入伙時,珀麗灣客運及珀麗灣發展商新鴻基地產
新界區專線小巴114A、114B線
新界區專線小巴114A
線
,由潤隆創建營辦,
循環
來往將軍澳站及海天晉,其走
線
呈順時針方向,依次途經尚德邨(9:00-19:00)、將軍澳廣場、怡明邨、播道書院、海翩滙、Monterey、海天晉及天晉II。 新界區專線小巴114B
線
,由潤隆創建營辦,
循環
來往調景嶺站及藍塘傲,其走
線
呈順時針方向,依次途經彩明苑、將軍澳中心及藍塘傲。