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援蔣路線(日语:援蒋ルート/えんしょうルート Enshō rūto */?)是中國抗日戰爭期間,美國、英國、蘇聯等國對重慶國民政府支援物資與國外聯繫的主要運輸路線的總稱。
援蔣路線這個名詞始於1938年,在1938年第三次近衛聲明獲得汪精衛呼應後,國民政府遷都,在日本人的定義來說「與日本為敵的中國國民政府」已和解,在重慶的國民政府只是不代表中國的國民黨軍事領導人(時職國民政府國民政府軍事委員會委員長)蔣中正領導之蔣介石政權,維持這個與堅持對日本徹底抗戰的政權不是中國政府。因此是「援蔣」,而非援中。
為了擊倒重慶國民政府,日本長時間對中國本土投入超過百萬以上用兵,中國國力因此凋敝,為了堅持全面戰爭因此得向其它國家尋求經濟及軍事上的援助。對日本而言,重慶政府無法被擊倒是外國勢力援助的奧援,在切斷與重慶與國外的聯繫後,蔣中正必然得屈服日本,因此在武漢會戰後日本政府的作戰重點之一就是切斷國民政府的輸送物資路線,以求弱化國民政府的續戰力。
不過在現在的日本,單論「援蔣路線」的場合,多假設為後文中提到的「緬甸路線」。
援蔣路線的途徑,自中日戰爭開戰起,期間經過了太平洋戰爭,至最終日本投降。主要有4條。
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