擎天神5號運載火箭
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擎天神5號運载火箭(英語:Atlas V),為洛克希德馬丁公司所研製的不可重覆使用之運載火箭,現由洛克希德馬丁與波音公司研製,隸屬聯合發射同盟,航空噴氣公司則負責擎天神5號運載火箭固態輔助火箭的研發及製造。第一節的推進器由液態氧及煤油為燃料,並由位於阿拉巴馬州的迪凱特的主基地建造,引擎為俄羅斯的RD-180火箭发动机,第二節則是以液態氧及液態氫為燃料的半人馬座火箭,某些衍生型裝有捆綁式固体火箭助推器以增加酬載量,輔助火箭及第一節和第二節構成擎天神5號運載火箭。也算是擎天神系列運載火箭的家族成員之一。火箭整流罩的部分由RUAG空間所製造,大多為直徑4或5公尺的整流罩,不過直徑7.2公尺與長32公尺的整流罩也列在原先設計之中[3]。負責組裝的場所有迪凱、哈靈根、聖地牙哥以及聯合發射同盟的總部丹佛[4]。
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事实速览 用途, 制造者 ...
擎天神五號551型運載火箭在卡納維爾角空軍基地41號發射台發射新視野號。 | |
用途 | 不可重複使用的中型運載火箭 |
---|---|
制造者 | 聯合發射同盟 |
制造国家 | 美國 |
外型及质量参数 | |
高度 | 58.3 公尺 (191.2 呎) |
直径 | 3.81 公尺 (12.49 呎) |
质量 | 334,500公斤(737,400英磅) |
级数 | 2節 |
酬載量 | |
近地轨道 有效载荷 | 9,750–18,810公斤[1] |
GTO 有效载荷 | 4,750–8,900 公斤[1] |
相关火箭 | |
本系列 | 擎天神系列運載火箭 |
衍生型号 | 火神運載火箭 |
发射历史 | |
现状 | 現役 |
发射场 | 卡纳维拉尔角41号航天发射台 范登堡3號航太發射複合體(英语:Vandenberg Space Launch Complex 3) |
总发射次数 | 95
|
成功次数 | 94
|
失败次数 | 0 |
部分失败 次数 | 1
|
首次发射 | N22: 2019年12月20日 401: 2002年8月21日 411: 2006年4月20日 421: 2007年10月10日 431: 2005年3月11日 501: 2010年4月22日511: 2022年1月21日 521: 2003年7月17日 531: 2010年8月14日 541: 2011年11月26日 551: 2006年1月19日 |
著名载荷 | 火星偵察軌道器 新視野號 月球勘測軌道飛行器 太陽動力學天文台 波音X-37 朱诺号 火星科学实验室 |
助推器 (非重型運載火箭) - 航空噴氣公司 | |
数量 | 0枚到5枚 |
发动机 | 1顆固態火箭發動機 |
单发推力 | 1,270 千牛頓 (285,500 磅) |
比冲 | 275 秒 |
推进时间 | 94 秒 |
燃料 | 固態燃料 |
助推器 (擎天神五號重型運載火箭(5HX)) - 擎天神標準核心火箭 | |
数量 | 2枚 |
发动机 | 一台RD-180 |
单发推力 | 4,152 千牛頓 (933,406 磅) |
比冲 | 311 秒 |
推进时间 | 253 秒 |
燃料 | 煤油/液態氧 |
芯一级 - 擎天神標準核心火箭 | |
发动机 | 一台RD-180 |
推力 | 4,152 千牛頓 (933,406 磅) |
比冲 | 311 秒 |
推进时间 | 253 秒 |
燃料 | 煤油/液態氧 |
芯二级 (Atlas V XX1) 半人馬座火箭 | |
发动机 | 1 顆RL-10A火箭引擎 |
推力 | 99.2 千牛頓 (22,290 磅) |
比冲 | 451 秒 |
推进时间 | 842 秒 |
燃料 | 液態氧/液態氫 |
芯二级 (Atlas V XX2) - 半人馬座火箭 | |
发动机 | 2 顆RL-10A火箭引擎 |
推力 | 147 千牛頓 (41,592 磅) |
比冲 | 449 秒 |
推进时间 | 421 秒 |
燃料 | 液態氧/液態氫 |
关闭
時至2015年10月,擎天神5號運載火箭已經發射50餘次,其首航始於2002年8月,並保有相當完美的成功率。唯一一次的部分失敗發生於2007年6月15日,主因是第二節的半人馬座火箭引擎收到異常訊號而提早4秒關閉,導致人造衛星未能達到預定軌道,不過美国国家侦察局認定此一次發射任務仍屬成功[5][6]。