新界區專線小巴43線
維基百科,自由的 encyclopedia
新界區專線小巴43線是由冠榮車行旗下的中西區小巴服務營辦的一條專線小巴線,循環來往新墟街市至掃管笏,經屯門站、屯門市中心、置樂花園、三聖邨、黃金海岸及愛琴海岸[1]。
事实速览 新界區專線小巴43線, 概覽 ...
新界區專線小巴43線 | |
---|---|
新界專線小巴43線,是屯門區歷史最悠久的區內小巴路線 | |
此路線大部份用車以豐田Coaster B70為主力 | |
概覽 | |
營運公司 | 冠榮車行 |
使用車輛 | 豐田CoasterLPG |
线路信息 | |
起點站 | 新墟街市 |
途經 | 屯門站、屯門市中心、置樂花園、黃金海岸、愛琴海岸 |
終點站 | 掃管笏 |
运营時間 | 06:00-23:00 |
班次頻率 | 8-10分鐘一班 |
票价 | $8.5 |
下行分段收费站点 | 三聖邨往掃管笏:$7.1 海景花園往掃管笏:$6.1 黃金海岸往掃管笏:$4.6 |
上行分段收费站点 | 黃金海岸往新墟街市:$7.1 碧翠花園往新墟街市:$6.1 三聖邨往新墟街市:$5.8 |
相关路線 | |
競爭交通 | 港鐵巴士K51綫 港鐵巴士K53綫 |
走線圖 | |
43線走線圖 |
关闭
事实速览 新界區專線小巴43A線, 概覽 ...
新界區專線小巴43A線 | |
---|---|
新界專線小巴43A線大部份用車以原屬44系列路線用車為主力 | |
概覽 | |
營運公司 | 冠榮車行 |
使用車輛 | 豐田CoasterLPG |
线路信息 | |
起點站 | 新墟街市 |
途經 | 屯門站、屯門市中心、置樂花園 |
終點站 | 青榕街 |
起點站服務時間 | 06:30-22:10 |
终点站运营时间 | 06:30-22:25 |
班次頻率 | 10-12分鐘一班 |
票价 | $6.2 |
上行分段收费站点 | 三聖邨往新墟街市:$5.8 |
相关路線 | |
服務時間以外 替代线路 | 新界區專線小巴43線 |
競爭交通 | 港鐵巴士K51綫 港鐵巴士K53綫 |
关闭
事实速览 新界區專線小巴43B線, 概覽 ...
新界區專線小巴43B線 | |
---|---|
新界專線小巴43B線途經屯興路 | |
概覽 | |
營運公司 | 冠榮車行 |
使用車輛 | 豐田CoasterLPG |
线路信息 | |
起點站 | 新墟街市 |
途經 | 屯門站、屯門市中心、置樂花園、黃金海岸、愛琴灣 |
終點站 | 大欖涌 |
运营時間 | 06:00-21:30 |
班次頻率 | 18-30分鐘一班 |
票价 | $9.3 |
下行分段收费站点 | 三聖邨往大欖涌:$7.8 大欖涌警察宿舍往大欖涌:$5.8 |
上行分段收费站点 | 大欖涌警察宿舍往新墟街市:$7.8 小秀上村往新墟街市:$7.2 碧翠花園往新墟街市:$6.2 三聖邨往新墟街市:$5.8 |
相关路線 | |
競爭交通 | 九龍巴士53線 港鐵巴士K51綫 |
关闭
事实速览 新界區專線小巴43C線, 概覽 ...
新界區專線小巴43C線 | |
---|---|
新界專線小巴43C線途經屯門市中心 | |
概覽 | |
營運公司 | 冠榮車行 |
使用車輛 | 豐田CoasterLPG |
线路信息 | |
起點站 | 新墟街市 |
途經 | 屯門站、屯門市中心、置樂花園、恒福花園 |
終點站 | 兆麟苑 |
起點站服務時間 | 06:00-22:15 |
终点站运营时间 | 06:15-22:30 |
班次頻率 | 13分鐘一班 |
票价 | $5.8 |
相关路線 | |
競爭交通 | 輕鐵 港鐵巴士506綫 |
走線圖 | |
43C線走線圖 |
关闭
事实速览 新界區專線小巴43S線, 概覽 ...
新界區專線小巴43S線 | |
---|---|
新界專線小巴43S線途經杯渡路 | |
概覽 | |
營運公司 | 冠榮車行 |
使用車輛 | 豐田CoasterLPG |
线路信息 | |
起點站 | 新墟街市 |
途經 | 屯門站、屯門市中心、置樂花園、黃金海岸、愛琴海岸 |
終點站 | 稔灣村 |
运营時間 | 06:00-09:00 |
班次頻率 | 15分鐘一班 |
票价 | $8.5 |
下行分段收费站点 | 三聖邨往稔灣村:$7.1 海景花園往稔灣村:$6.1 黃金海岸往稔灣村:$4.6 |
上行分段收费站点 | 黃金海岸往新墟街市:$7.1 碧翠花園往新墟街市:$6.1 三聖邨往新墟街市:$5.8 |
相关路線 | |
服務時間以外 替代线路 | 新界區專線小巴43線 |
競爭交通 | 港鐵巴士K51綫 港鐵巴士K53綫 |
关闭
本線是屯門區歷史最悠久的日間區內專線小巴路線,早在1988年投入服務(其餘的屯門區內專線小巴路線先後於1990年代起陸續開辦),而且是當時唯一一條不受「輕鐵專區」影響的屯門區內專線小巴路線。
43線後來亦設有很多分支,包括:
- 新界區專線小巴43A線,來往新墟街市至青榕街,經屯門站、屯門市中心、置樂花園、三聖邨[2],此線的主要客源是青榕街一帶豪宅往來屯門市中心及轉乘屯馬綫。
- 新界區專線小巴43B線,循環來往新墟街市至大欖涌,經屯門站、屯門市中心、置樂花園、三聖邨、香港黃金海岸、愛琴灣[3],此線的主要客源是帝濤灣居民及往大欖懲教所探監的民眾往來屯門市中心及轉乘屯馬綫。此路線開辦的目的是因應接駁巴士521線採用雙層巴士行駛(當時大欖涌路路面是無法容納雙層巴士行走),於1990年8月26日起大欖總站遷往現址,導致大欖涌路一帶失去公共交通服務,營辦商於是開辦本輔助線,取代原有521於大欖涌路的角色。從此本線成了大欖涌路一帶惟一公共交通服務。
- 新界區專線小巴43C線,來往新墟街市及兆麟苑[4],方便恒福花園和兆麟苑的居民往來屯門市中心。運輸署服務詳情表顯示此路線為雙向路線,但實際上在恒福花園上車的乘客不需在兆麟苑下車或重新繳費,亦不會在兆麟苑停留,故為循環線。
- 新界區專線小巴43S線,循環來往新墟街市至稔灣村[5]。官方資料指出此線為全日服務,但實際上只在每日上午6:00至9:00繁忙時段服務,其餘時間以43線名義運作,該線於此線服務時間以外亦會繞經掃管笏。
此外,43B線曾設下支線43D,循環來往屯門碼頭及黃金泳灘[6],已於2010年5月因客量不足而永久停辦。
營運本路線的馬亞木集團於2013年獲政府的「綠色運輸試驗基金」資助購買2輛本港GMI公司研發的Gemini混能小巴,配置內地東風汽車的車架及底盤、德國西門子的電動摩打及美國Valence的磷酸鋰鐵電池,其中1台(車牌KP100)已於2015年2月正式行駛43線(該車已於2017年年初退役)。