東京臨海高速鐵道70-000系電聯車
維基百科,自由的 encyclopedia
東京臨海高速鐵道70-000系電聯車(日语:東京臨海高速鉄道70-000形電車/とうきょうりんかいこうそくてつどう70-000がたでんしゃ Tōkyō rinkai kōsoku tetsudō 70-000-gata densha */?)是東京臨海高速鐵道臨海線用的直流通勤型電聯車[2]。
事实速览 東京臨海高速鐵道70-000系電聯車, 概覽 ...
東京臨海高速鐵道70-000系電聯車 | |
---|---|
東京臨海高速鐵道70-000系電聯車 | |
概覽 | |
類型 | 通勤型電聯車 |
原產國 | 日本 |
製造 | 川崎重工業 |
產量 | 10組86輛 |
製造年份 | 1995年 - 2004年 |
投入运营 | 1996年3月30日 |
主要用戶 | 東京臨海高速鐵道 |
營運路線 | 臨海線、埼京線、川越線 |
技術數據 | |
列車編組 | 10輛 |
車輛長度 | 先頭車20,420mm 中間車20,000mm |
車體宽度 | 2,800[1]mm |
車體高度 | 4,067mm |
轨距 | 1,067mm |
輪徑 | 860mm |
車體材質 | 不鏽鋼 |
車輛定员 | 先頭車146人(座位45人) 中間車156人(座位54人) |
營運速度 | 100km/h |
設計最高速度 | 110km/h |
起動加速度 | 2.5 km/h/s [2] |
常用減速度 | 3.6 km/h/s [3] |
緊急減速度 | 3.6 km/h/s [3] |
供電制式 | DC 1500V |
傳動比 | 14:99(7.07) |
控制裝置 | 三菱電機製VVVF |
驅動裝置 | TD驅動方式 |
安全防護系統 | ATS-P、ATC |
关闭