比哈姆-米德尔顿-莱文交通流量模型維基百科,自由的 encyclopedia 比哈姆-米德尔顿-莱文交通流量模型(英語:Biham–Middleton–Levine traffic model)是一個自我組織,格狀自動的交通流量模型。此模型由很多以移動的點組成,每一個點表示一部汽車,啟始位置由亂數決定。這些點可分為二類:分別是只會向下移動的藍色點和只會向右移動的紅色點。这两類的點轮流移动。在每个回合開始時,所有的點只要不被其他點阻擋,便可以前進一格。因此,此模型可視為第184规则的二维版本。另外,此模型亦是最簡單的展示出相变过程和自我组织的模型。[1]
比哈姆-米德尔顿-莱文交通流量模型(英語:Biham–Middleton–Levine traffic model)是一個自我組織,格狀自動的交通流量模型。此模型由很多以移動的點組成,每一個點表示一部汽車,啟始位置由亂數決定。這些點可分為二類:分別是只會向下移動的藍色點和只會向右移動的紅色點。这两類的點轮流移动。在每个回合開始時,所有的點只要不被其他點阻擋,便可以前進一格。因此,此模型可視為第184规则的二维版本。另外,此模型亦是最簡單的展示出相变过程和自我组织的模型。[1]