渦輪扇發動機維基百科,自由的 encyclopedia 渦輪扇發動機(英語:Turbofan Engine,亦稱渦扇發動機或者内外函喷气发动机)是一种燃气涡轮式航空发动机,主要特點是其首級扇葉的面積較渦輪噴射發動機大上許多。经过涡轮喷气发动机的空气通道称为内涵道,空氣在喷气发动机燃燒後獲得機械能,外側的空氣通道称为外涵道,由内含的涡轮驱动首級增压扇葉推動空氣,增压扇葉同時具有螺旋槳和壓縮空氣的作用,能將部分吸入的空氣通過噴射發動機的外圍提供直接推力,推力即由内外涵道共同产生。[1][2]可同時具有渦輪螺旋槳與渦輪噴射發動機的推力供給。 此條目翻譯品質不佳。 (2022年8月11日) 渦輪扇發動機 用於空中巴士A320系列的CFM56-5B渦輪扇發動機前端扇葉 美國使用渦輪扇發動機製作的飛碟VZ-9 Avrocar
渦輪扇發動機(英語:Turbofan Engine,亦稱渦扇發動機或者内外函喷气发动机)是一种燃气涡轮式航空发动机,主要特點是其首級扇葉的面積較渦輪噴射發動機大上許多。经过涡轮喷气发动机的空气通道称为内涵道,空氣在喷气发动机燃燒後獲得機械能,外側的空氣通道称为外涵道,由内含的涡轮驱动首級增压扇葉推動空氣,增压扇葉同時具有螺旋槳和壓縮空氣的作用,能將部分吸入的空氣通過噴射發動機的外圍提供直接推力,推力即由内外涵道共同产生。[1][2]可同時具有渦輪螺旋槳與渦輪噴射發動機的推力供給。 此條目翻譯品質不佳。 (2022年8月11日) 渦輪扇發動機 用於空中巴士A320系列的CFM56-5B渦輪扇發動機前端扇葉 美國使用渦輪扇發動機製作的飛碟VZ-9 Avrocar