舟入幸町停留場

舟入幸町停留場（日语：舟入幸町停留場／ふないりさいわいちょうていりゅうじょう ^{Funairi-saiwai-cho teiryūjō */?}），又稱舟入幸町電車站（日语：舟入幸町電停），是位於廣島縣廣島市中區舟入幸町，廣島電鐵江波線的電車站。車站編號為E3。

舟入幸町
橫川站、廣島站方向月台
日语名称
舟入幸町 – ふないりさいわいちょう – Funairi-saiwai-cho
车站概览
位置	日本廣島縣廣島市中區舟入幸町
地理坐标	34°23′0.2″N 132°26′27.2″E
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面2線
历史
启用日期	1944年（昭和19年）6月20日
邻近车站
上一站 廣島電鐵 下一站 舟入本町 E2 0.3km 往土橋 E 江波線 ●E3 距離土橋1.3km 舟入川口町 E4 0.4km 往江波
位置

江波方向月台

歷史

此電車站是在1944年（昭和19年）6月，江波線舟入本町至舟入南町之間開通之際啟用^[1]。電車站啟用當時是值太平洋戰爭下。在翌年8月6日，廣島市被投下原子彈，使江波線全線暫停營業^[2]，而此電車站在翌日停止營業，於1947年（昭和22年）一度廢止^[1]。隨後在1959年（昭和34年）11月再次重開^[1]。

• 1944年（昭和19年）6月20日 - 江波線舟入本町至舟入南町之間開通^[2]。此站啟用^[1]。
• 1945年（昭和20年）
  • 8月6日 - 廣島市被投下原子彈，使江波線不能通行^[2]。
  • 8月7日 - 此電車站暫停營業^[1]。
• 1947年（昭和22年）11月1日 - 江波線全線重開^[2]。但是此電車站沒有重開，電車站已經廢止^[1]。
• 1959年（昭和34年）11月1日 - 電車站重新啟用^[1]。
• 2008年（平成20年）3月 - 進行月台延長工程，使此電車站可容納接掛電車。
• 2013年（平成25年）2月15日 - 9號線路線從八丁堀延長至江波，9號線開始停靠此電車站。

電車站構造

電車站是建造在共用行車道上。電車站設有2面2線的相對式低地台月台（千鳥式月台），路線向南北兩邊延伸。兩月台之間設有路口^[3][4]。路口北邊是土橋方向的上行月台，南邊是江波方向的下行月台^[3][4]。下行月台可容納接掛電車。

運行系統

参见：廣島電鐵 § 運行系統

此電車站是江波線電車站之一。6、8、9系統會駛入此站。

上行月台		前往廣島站
		前往橫川站
		前往白島
下行月台		前往江波

電車站周邊

電車站附近都是住宅區。從電車站向西邊步行一段距離可到達天滿川（日语：天満川 (広島県)），向東邊步行一段距離可到達舊太田川（日语：旧太田川）（本川）。

• FRESTA 舟入店
• 壽司郎舟入店
• 舟入公園
• 舟入第三公園

相鄰電車站

廣島電鐵

■江波線

舟入本町（E2）－舟入幸町（E3）－舟入川口町（E4）

注腳

1. 今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳（日语：日本鉄道旅行地図帳） - 全線・全駅・全廃線. 11 中国四国. 新潮社. 2009: 38. ISBN 978-4-10-790029-6.
2. 長船友則. 広電が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2005: 150–157. ISBN 4-533-05986-4.
3. 川島令三. 山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線. 【図説】 日本の鉄道. 第7巻 広島エリア. 講談社. 2012: 15・84頁. ISBN 978-4-06-295157-9 （日语）.
4. 川島令三. 全國鐵道事情大研究（日语：全国鉄道事情大研究） 中国篇 2. 草思社（日语：草思社）. 2009: 103・108頁. ISBN 978-4-7942-1711-0.

相關條目

• 舟入 (廣島市)（日语：舟入 (広島市)）
• 日本鐵路車站列表 Fu

外部連結

• 舟入幸町 | 電車情報：電停指南 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 廣島電鐵