莱茵之金号列车維基百科,自由的 encyclopedia 莱茵之金(德語:Rheingold),又译作莱茵的黄金或金色莱茵,是德国一趟著名列车所使用的名称,曾先后被德意志国铁路以豪华列车及德国联邦铁路以全欧快车的类别运营,线路由荷兰的荷蘭角港/阿姆斯特丹沿莱茵河流域抵达瑞士。其命名来源于由瓦格纳作曲及编剧的歌剧《莱茵的黄金》。 事实速览 莱茵的黄金, 概述 ...莱茵的黄金1927年介绍莱茵的黄金的海报概述类型长途快速列车[錨點失效](1928–1939)长途列车(1951–1965)全欧快车(1965–1987)状态停运运营地区 荷蘭、 德国、 瑞士开行日期1928年5月15日 (1928-05-15)停运日期1987年5月30日 (1987-05-30)继承伦勃朗号前运营商荷兰铁路德意志国铁路/德国联邦铁路瑞士联邦铁路始发站阿姆斯特丹/荷兰角港终到站巴塞尔/日内瓦运营模式每日开行技术轨距1,435毫米(4英尺8 1⁄2英寸)电气化15千伏16⅔赫兹交流电 线路图 TEE线路图, 其中莱茵的黄金为红色所示,其他颜色为使用联运车厢通达的线路。 关闭
莱茵之金(德語:Rheingold),又译作莱茵的黄金或金色莱茵,是德国一趟著名列车所使用的名称,曾先后被德意志国铁路以豪华列车及德国联邦铁路以全欧快车的类别运营,线路由荷兰的荷蘭角港/阿姆斯特丹沿莱茵河流域抵达瑞士。其命名来源于由瓦格纳作曲及编剧的歌剧《莱茵的黄金》。 事实速览 莱茵的黄金, 概述 ...莱茵的黄金1927年介绍莱茵的黄金的海报概述类型长途快速列车[錨點失效](1928–1939)长途列车(1951–1965)全欧快车(1965–1987)状态停运运营地区 荷蘭、 德国、 瑞士开行日期1928年5月15日 (1928-05-15)停运日期1987年5月30日 (1987-05-30)继承伦勃朗号前运营商荷兰铁路德意志国铁路/德国联邦铁路瑞士联邦铁路始发站阿姆斯特丹/荷兰角港终到站巴塞尔/日内瓦运营模式每日开行技术轨距1,435毫米(4英尺8 1⁄2英寸)电气化15千伏16⅔赫兹交流电 线路图 TEE线路图, 其中莱茵的黄金为红色所示,其他颜色为使用联运车厢通达的线路。 关闭